据天气预报，2月11至13日，北京地区将出现降雪降温天气。为了应对降雪，首发养护公司提前准备好充足的铲冰除雪人员、物资和机械设备，提前加强机械设备维护保养，补足防滑料、融雪剂。特别是在连接北京、延庆和张家口三个赛区的京礼高速上，一台新型的路面加热融冰车也将投入到此次降雪除冰任务中，大大提高京礼高速的雪天保障能力，确保北京冬奥会期间京礼高速的顺畅运行。
今天上午，记者在京礼高速看到了这台崭新的路面加热融冰车。从前面看，融冰车和普通的货车样貌差不多，而车辆后边则拖着一台巨大的融冰机，这台融冰机就像是一个大号的“吹风机”，可以对空气进行加热，加热后从下方吹出的热风能达到500度以上，可以使1厘米以下的冰瞬间融开。
京礼高速位于山区，周围空气湿度大，容易形成结冰。“降雪加上降温，最容易出现道路结冰。尤其是在初春，白天雪融化后路面湿滑，到了晚上气温下降，道路就容易结冰。”首发养护公司第十二养护项目部经理王硕介绍，虽然近年来出现道路结冰的情况并不多见，但是一旦出现，就会对高速公路的通行造成严重的影响。特别是在是山区上坡路段，出现结冰后车辆容易打滑，造成交通堵塞和交通事故。
相比除雪，高速公路除冰的难度更大。目前，高速公路的除雪任务主要由机械扫雪为主，但除冰则只能通过人工的方式进行，由养护工人们拿着铲子到路面上铲冰，效率较低。而融冰车根据路面结冰的厚度，可以进行速度调整，平均下来，每小时可以除冰20至30公里。
除了融冰，这台融冰车还可以为桥面提前预热。京礼高速沿线立交桥多，而降雪会导致桥面温度下降到-20摄氏度左右。使用融冰车对桥面进行加热后，可以将桥面温度控制在-5摄氏度上下，减少桥面出现结冰。
“这台融冰车在今冬首次投入使用，从前两场降雪使用的效果来看，可以大大减少人工除冰所消耗的时间，用处非常大。”王硕说，有了这台融冰车，养护团队可以保障在出现道路结冰后在最短时间内实现高速公路的“抢通”，确保北京冬奥会期间京礼高速的顺畅运行。
降雪未至人先行。为应对本轮降雪，首发养护公司在京礼高速、京藏高速、京新高速、北六环等重点涉奥路段，对132个储液罐、28个融盐池，以及除雪设备进行全面检查，确保除雪设施及设备全面调试完毕。融雪材料方面，固态融雪剂储备1000吨，融雪剂溶液储备1560吨。同时，与融雪剂厂家建立动态联系，将根据融雪剂消耗情况随时补充。所有人员、车辆保持联系沟通，保证降雪及时到位。
在京礼高速大浮坨收费站旁，首发养护公司第十二养护项目部这两天格外忙碌。吊车将一袋袋环保融雪剂吊起，倒进了扫雪车背后的货箱里。“降雪到来之前，我们会对道路先进行一遍融雪剂预撒，这样可以减少降雪对路面造成的影响。”首发养护公司第十二养护项目部赵建国说。
记者了解到，在冬奥保障路段上，首发养护公司提前成立了由150名应急抢险作业人员组成的铲冰除雪队伍，分布在居庸关、西拨子、大浮坨、辛家堡驻地。储备多功能除雪车17台套、融雪车64台套、清扫车4台套及其他备勤车辆共计100余台套，目前均已维修、调试完毕。
