高速etc怎么显示收费为0元的,高速免费怎么etc还显示费用

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-07 07:44:13

极目新闻记者 孙婷婷

见习记者 张晓晔

摄影记者 邹斌

通讯员 况达喆

实习生 魏芷瑶 李露

4月28日,硚孝高速“点对点”免费通行正式实施,“点对点”免费通行的4个站点分别为径河站、永丰站、西湖站以及柏泉站(绕城高速)。使用ETC的九座以下一型客车在上述4站中任意两个收费站上下站,可享受免费政策,费用由武汉市东西湖区政府统一支付。据了解,这项政策的实施,是东西湖区持续优化营商环境、促进区域经济发展的重要举措之一,进一步激发区域发展活力,提高居民出行效率,降低出行成本,助力东西湖区打造“中国网谷”建设,推动城市功能和品质迈上新台阶。当天,极目新闻记者前往体验。

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点对点免费首日,硚孝高速日流量增加约600辆次

上午8时35分,极目新闻记者驱车行至武汉市东西湖区张柏路,向径河收费站前行,此时恰逢早高峰时间,从海口立交上金山大道车流明显增多,记者上高速路段以后,行车畅通,约5分钟就到径河收费站。记者车辆经ETC专用通道,无需排队快速通行,向前西湖首发站一路畅通。从径河收费站入口到西湖收费站出口,全程12公里,耗时8分钟,ETC显示屏显示收费0元。

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“我们知道今天免费,很多同事今天开始从硚孝高速走。”在武汉市东西湖区走马岭物流园区工作的李先生告诉极目新闻记者。李先生家住硚口区古田路,每天从东西湖区往返硚口区,一天需要20元。平时早晨从海口立交走的时候,经常遇到堵车,当天早晨他感觉上行车流量明显增多了一些,但通过收费站下高速明显变快了,“我们的车可以直接免费通行,不用取卡,和来往大货车进行了分流,节约了不少时间,上下班通勤更方便了。”李先生说,因走马岭附近物流企业多,货车多,以前未免费通行时,可能需要和大货车一起排队过闸机。

湖北交投集团联交投公司相关负责人介绍,从28日0时至17时,4站共通行点对点免费车辆3543辆,比平常日车流增加约600辆次。

4月18日,楚天都市报极目新闻刊发硚孝高速“点对点”免费通行报道后,不少市民留言询问从东西湖区走孝感城区怎么走可以省钱?该项目收费模式是什么?

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湖北交投集团联交投公司相关负责人介绍回答称,“点对点”免费通行政策实施以后,从东西湖到孝感的一型客车,从硚孝高速径河站上站,到西湖站下站后重新上高速,可节省径河至西湖站之间16公里的通行费,按照硚孝高速0.64元/公里的收费标准,单边可为车主节约10元通行费。“使用ETC的9座以下的小型客车,无论是外省车牌还是本省车牌,都可以享受免费政策。从ETC车道上下高速直接免费通行,通行费由武汉市东西湖区政府统一支付。”该负责人说。

市民算了一笔经济账,一年可省3000元

硚孝高速“点对点”免费通行,能为居民省多少钱?湖北交投集团联交投公司相关负责人算了一笔经济账,以一辆每日往返于西湖站与径河站通勤的小客车为例,往返一次,相较于走市政道路可节省通勤时间20分钟,“点对点”免费政策实行后,每天可节约通行费约20元,每年最多可节约通行费约5000元。

“硚孝高速要实施‘点对点’免费通行政策,对我们来说是大好事,能缓解我们不少经济压力。”家住武汉市江汉区汉兴街的张女士说。张女士给记者算了一笔经济账,她工作地点在东西湖区径河街十字路社区,每天出行要经三环线,走硚孝高速,往返于永丰站与径河站之间,就算ETC通道有优惠,一趟也要4块多,再加上中午偶尔要外出一趟到硚口,一个月下来至少要300元。“这样走通勤时间基本能控制在一刻钟左右,但有一定的经济压力。”张女士说,如果不走该条路线,选择途经常青花园到环湖路,虽然不需要交路费,但常青花园路段学校众多,上下学的时候碰到上下班高峰,家长接送孩子,造成路段拥堵,拥堵情况少则半个多小时则40分钟以上,上班来不及,所以她的上班之路一直面临“两难”局面。对于张女士而言,随着“点对点”高速免费实施,现在一年至少可以省3000多元,她的出游计划也多了一项选择,未来可以带着家人到东西湖柏泉、东山等地游玩。

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这项措施将促进东西湖旅游发展,家住东山街群力社区的居民密有勇很高兴,他告诉记者,4月18日得知消息后,迅速转发到群力社区居民群。密有勇说,他们所在社区是乡村一日游的网红打卡点,这里还种植了国家地理标志产品“阳光玫瑰”,吸引了许多游客前来游玩。免费通行后将对游客对他们来说都是一件大好事,也能吸引更多人来东山来群力,感受采摘,住民宿,买特色农产品等等。密有勇介绍,从东山往来市区,走硚孝高速,从西湖站进出,是最节约时间和路程。他的两个女儿、亲家以及一众亲戚都住在硚口区,硚孝高速就是他出行必经之路。免费以后,让他们感到十分受益,幸福感大大提升。

家住硚口区的李女士每天往来东西湖区柏泉街上班,她告诉极目新闻记者,现在她下班回家再也不用纠结选路了。“以前我还要考虑堵车、红绿灯、高速收费等各种因素,现在免费了,我就直接选择走硚孝高速,下班后从柏泉上,到径河下,要节省10-15分钟左右。”李女士还说,从柏泉往市区走,硚孝高速是最佳路线,“有很多人在柏泉上班,住在市区,‘点对点’免费后,更便于大家出行了。我自己约朋友过来玩也方便了。”

缓解金山大道、海口立交交通压力

湖北联交投公司相关负责人介绍,硚孝高速径河、永丰、西湖以及武汉绕城高速柏泉收费站均为东西湖区重要的内联外畅通道,硚孝高速是武汉(汉口中心城区)至孝感(孝南区)的快速通道,是武汉城市圈实施交通一体化建设的重要组成部分,同时也是武汉市西北方向环线公路之间的一条快速联络通道,沿线经过武汉市硚口区、东西湖区以及孝感市孝南区。硚孝高速永丰、西湖、径河、柏泉4个站点之间全长18公里。

武汉市东西湖区交通运输局相关负责人介绍,免费通行政策实施后,可有效发挥高快速路对地方经济社会发展的带动作用,同时进一步加强了东西湖区域道路与高快速公路的衔接。

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据悉,硚孝高速原为收费高速公路,为降低居民出行时间和经济成本,提高硚孝高速公路通行效率,缓解金山大道等内部道路通行压力,东西湖区政府积极对接省交通运输厅及硚孝高速管理方湖北联交投公司等部门单位,促成双方达成合作,对于使用ETC的9座以下一型客车的区间往来通行费用,由东西湖区政府支付。

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负责人补充说,目前,金山大道是东西湖中部、西部地区连接武汉主城区的主要交通通道,该区域内的市民往来武汉市内主城区时,主要选择为金山大道或硚孝高速。其中,硚孝高速除海口立交外,径河、永丰等其他出入口均需收费通行,因此大多数居民选择金山大道海口立交上下硚孝高速,造成金山大道海口立交处早晚高峰时期出现交通拥堵。如果选择硚孝高速通行,一种方式是直接通过收费站点到达市区;另一种方式是选择绕行东西湖内部道路至海口立交上硚孝高速,路程和时间相对多一些。硚孝高速“点对点”免费通行后,对于往来东山、柏泉、径河、金银湖及临空港新城的居民来说,不仅可以节省车程,也提供了更多的选择方式,如居民可以直接从距离始发地最近的高速收费站进入,直接进入市区或其他区间免费站点,又或需前往孝感方向,也可通过硚孝高速转换至京珠高速,途经径河、永丰、西湖三个站点,可以节省两段路程约10公里的路费。

(来源:极目新闻)

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