记者 | 侯卓铠
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与其他自主品牌有所不同，在长安汽车自主板块的销量构成中，轿车份额一直处于上升趋势。也确是，当越来越多的车企开始将精力放在利润更高的SUV上之时，研发制造成本更高的轿车开始被逐步放弃。
好在长安汽车汽车一直坚持轿车市场，通过全新一代逸动和锐程CC来占据10万元级别紧凑级家轿的市场。
9月30日，长安汽车通过云端发布会的形式正式上市了锐程CC蓝鲸版车型，新车为该款车型，主要针对外观、内饰、配置方面进行升级，共推出3款配置车型，售价区间为9.79-11.29万元。
可以看到在外观方面，新款锐程CC蓝鲸版针对整体造型进行了小幅度的改变，前进气格栅内更换为渐进式网状结构，延续了长安汽车最新的家族式设计风格，使其前脸造型更显精致。
并且在前大灯组内的结构也进行了调整，点亮后具有更为明亮的视觉效果。
在车身侧面，从前翼子板处延伸出的线条在A柱处向下延伸，并且从A柱先后延伸出一条线条直至车尾，整体侧面造型十分流畅，提升了车身造型的立体感，也有一丝运动轿跑的味道。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm，定位紧凑级轿车。
作为该款车型，新车的尾部造型没有明显变化，依然延续老款车型的视觉效果。微微上扬的后备箱该使得整车的视觉上效果比较饱满，不规则的尾灯内部同样为LED光源，也与前大灯组相互呼应。而且，熏黑式尾灯组搭配双边共两出的排气，增加了新车的运动属性。
内饰上是锐程CC蓝鲸版车型最大亮点，与老款车型相比在中控台线条上做出了简化，还针对功能按键区进行了缩减。新车依旧采用10.25英寸的悬浮式中控屏，承担了车内多媒体的显示功能，新升级540度高清全景影像、全车智能语音控制。
在动力方面，锐程CC蓝鲸版车型搭载了全新一代蓝鲸NE发动机，1.5T发动机匹配7速湿式双离合，最大功率为188Ps,峰值扭矩300N·m，具有运动、标准、经济三种驾驶模式，满足国六b排放标准。
值得一提的是，锐程CC蓝鲸版车型还成为同级别少数搭载前麦弗逊后多连杆的紧凑级轿车。
十万元级别紧凑级轿车的市场日趋激烈，基本属于合资经典车型（日产轩逸经典、老款本田思域1.0T版本）的天下，可供消费者选择的余地并不多。
不过与合资品牌相比，该价位区间的自主紧凑级轿车在配置、动力以及售价方面具有明显优势，锐程CC蓝鲸版车型的上市，填补了市场空缺。
