代号为PE的2.0升自然吸气发动机压缩比为13，最大马力158匹，峰值扭矩202牛米，NEDE综合油耗5.8L。而代号HF的2.0自然吸气压燃技术发动机，压缩比则达到15，最大马力180匹，峰值扭矩达到230牛米，而且搭配一个轻混系统。
这个“黑科技”就是能以更低的油耗，压榨出更多的动力，这样的技术非常“日系”，全系搭配6挡手自一体变速箱，油门响应十分线性，变速箱也十分积极，降档很迅速而且十分柔顺，整个动力系统的表现在同级别里面几乎是数一数二的存在。
同时扎实的底盘和流畅的车身造型，给用户提供十分不错的操控感和运动感，转向也十分灵敏。
目前昂克赛拉2.0排量拥有七个版本，其中压燃技术只有一个轻混版本。其中自动质睿版和自动质耀版价格虽然一样，但是拥有更丰富的被动安全配置，升级了自适应巡航和电动座椅。
而马自达的发动机黑科技也是不少粉丝喜欢的地方，所以压燃技术的轻混版本也很适合不少喜欢马自达的粉丝。
