P400 Dynamic SE版相较于此前的入门版本在售价上增加了10万。首先你可以获得高功率版3.0T发动机以及更加完善的舒适性配置，包括更高级别的温莎打孔座椅、前排座椅通风/加热，后排座椅加热。同时，这款车型的标配自动驾驶辅助也将达到L2级别，无需额外进行选装，可以说它的综合实力更为全面。
作为P400动力版本的中配车型，P400 Dynamic HSE版本的车型售价以及达到了116.8万元。与此前的P400 Dynamic SE车型相比，该车已经加入了HUD、电吸门、后排座椅加热与22英寸轮圈，同时在音响系统上也有了全面升级，扬声器数量得到增加，可以说在气质与配置上完全符合了一台豪华中大型SUV应有的水准。
首发版为全新路虎揽胜运动纯燃油版本的顶配车型，相较于P400 Dynamic HSE版存在12万的价差。主要区别体现在轮圈、氛围灯以及座椅材质部分，整体价值并不高。当然，对于不差钱的“大哥们”来讲，这并不是关心的重点，既然买车，就必然要一步到位，不做取舍。
P510e首发版是整个揽胜运动家族中十分特殊的一员，它有着最为高昂的售价以及最为强劲的动力，同时在配置上也处于拉满的状态。不过考虑到该车插电混动的身份，是否值得购买还得根据您的预算以及日常的用车环境来判断。如果您预算充足同时可以保证稳定充电环境，并愿意为其充电的话，该车无疑是最为幸福的选择。
