103 kw等于多少马力,汽车kw等于多少马力

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-09 23:15:07

21. 平衡状态:物体保持静止状态或匀速直线运动状态。

22. 二力平衡: 物体在受到 两个力 的作用时,如果能保持静止状态或匀速直线运动状态 称二力平衡。

二力平衡是最简单的平衡。

22.一对相互作用力和一对平衡力的区别:一对相互作用力:异体、 共线、 等大、反向;一对平衡力:共体、共线、等大、反向关键是受力物体是不是同一个物体

23. 压力:垂直作用在物体表面的力叫压力。

压力的大小:固体放在水平面上, F 压=G

压力的方向:垂直于接触面且指向受压物体压力的作用点:在被压物体的表面上(画力的示意图时要注意)

下图为重为 G的物体在接触面上静止不动时所指出的各种情况下所受压力的大小。

25.压强(P):物体单位面积上受到的压力叫压强。表示的是 压力的作用效果。

单位是帕斯卡(Pa),还有百帕(h Pa)、千帕(K Pa)、兆帕(M Pa)。

定义式: P= F 压/S 受(P:压强(Pa)F压:压力 (N); S 受:受力面积 (m

2) 1 Pa=1 N/ m2这种由定义引出来的公式叫比值定义法;以前还有速度、密度都是这样引出来的。

注: S 指受力面积≠表面积≠接触面积

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26. 帕斯卡是个很小的单位,一张报纸平放时对桌子的压力约0.5Pa.成人站立时对地面的压

强约为:1.5× 104Pa 。一颗西瓜籽平放在手上,大约为 20Pa;物理意义是 1 平方米的面

积上受到的压力为 20N。

27.增大压强的方法:① F 压→, S 受↓可↑ P②S 受→, F 压↑可↑ P③同时↑ F 压、↑ S 受 可↑ P。同理,反过来可以减小压强。

28.液体压强的产生原因:液体具有重力且具有流动性。

29.液体压强: p (Pa) P= ρ 液 g h (ρ 液:液体的密度 (kg/m 3) ; h :深度 (m) 【从液面到所求点的竖直距离】 );从公式中看出:液体的压强只与液体的密度和液体的深度有关,而与液体的质量、体积、重力、容器的底面积、容器形状均无关。著名的帕斯卡破桶实验充分说明这一点。

30. 液体压强的规律:

⑴液体对容器底和测壁都有压强,液体内部向各个方向都有压强;

⑵在同一深度,液体向各个方向的压强都相等;

⑶ 液体的压强随深度的增加而增大;

⑷ 不同液体的压强与液体的密度有关。

31. 计算压力和压强的一般方法:

①固体:先算压力,再由 P= F 压/S 受计算压强( 固体放在水平面上,F压=G)

②液体:先由 P=ρ 液 g h 计算压强,再由 F 压=P× S 受计算压力。

32. 特殊情况:

①P=ρ固 g h 也适用于固体,但要求固体放在水平面上,并且上下一样粗。

②F压=G也适用于液体,但要求液体放在水平面上,并且上下一样粗。

33. 液体压力和压强的特点

35. 连通器的定义:上端开口,下部相连通的容器

原理:连通器里装一种液体且液体不流动时,各容器的液面保持相平;如锅炉水位计。

36.帕斯卡原理:加在密闭液体上的压强,能够大小不变地被液体想各个方向传递。如汽车液压千斤顶、汽车液压刹车系统、铲车都是液压技术的应用。 (适用于静止的液体和温度、体积不发生变化的静止气体) 液压技术能在无噪音的情况下把力放大, 其放大的倍数由活塞面积的倍数决定。 公式为 F1/S 1=F2/S 2,即 F2= S2/S 1 × F 1

37.固体 (能大小不变地) 传递压力,液体 (能大小不变地) 传递压强,所以计算时固体先计算压力,液体先计算压强

38. 大气压强: 大气对浸在它里面的物体的压强叫做大气压强,简称大气压, 一般有 p0 表示。

说明: “大气压”与“气压”是有区别的,大气压指直接和空气相连的气体压强,也就是空气压强,而气压指一部分的气体压强;如高压锅内的气压——指部分气体压强。高压锅外称大气压。

产生原因:因为 空气受重力并且具有流动性。

39. 两个重要的实验:

① 马德堡半球实验:证明的大气压强的存在

② 托里拆利实验:不但证明的大气压强的存在,还精确的测出了大气压值: 760mm汞柱高,即 P0=ρ 液 g h =1.01 × 10 5Pa(1 标准大气压下≈ 1.0x10 5Pa)

40. 大气压的特点: 空气内部向各个方向都有压强, 且空气中某点向各个方向的大气压强都相等。大气压随高度增加而减小,且大气压的值与地点、天气、季节的变化有关。一般来说,晴天大气压比阴天高,冬天比夏天高。

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41.把具有 流动性 的液体和气体统称流体。

42. 伯努利原理:流体在 流速大的地方压强小 ,流体在流速小的地方压强大 。

飞机升力产生的原因 :空气对飞机机翼上下表面产生的压力差。飞机升力产生的过程 :机

翼形状上下表面不对称 ( 上凸 ) ,使上方空气流速大,压强小,下方空气流速小,压强大,因此在机翼上下表面形成了压强差,从而形成压力差,这样就形成了升力。

43. 一切浸入液体(气体)的物体都受到液体(气体)对它竖直向上的力叫浮力。

方向 :竖直向上; 施力物体: 液(气)体

44.浮力产生的原因(实质) :液(气)体对物体向上的压力大于向下的压力, 向上、向下的压力差即浮力。

45.浮力产生的根本原因:液体(气体)具有重力

46. 阿基米德原理: 浸入液体里的物体受到向上的浮力, 浮力的大小等于它排开的液体受到的重力。

即 F浮 = G排=ρ 液 V 排 g,从公式中可以看出:液体对物体的浮力与液体的 密度 和物体 排开液体的体积 有关,而与物体的 质量、体积、重力、形状 、浸没的深度等均无关。

48. 浮力的生活应用:

① 轮船:利用制成空心来 增大排开水的体积来增大浮力 实现漂浮的;

② 潜水艇:利用水舱充、放水来 改变自身重力 实现上浮和下沉的;

③ 热气球、汽艇:利用 密度比空气小的气体 ,通过改变气囊里气体的质量来改变自身的体积,从而改变所受浮力的大小,来实现升降的。

49. 计算浮力方法 :

①(二次)称重法: F 浮= G 物-F 拉( 利用弹簧测力计测浮力 ) 。

②压力差法: F 浮= F 向上- F 向下(利用压力求浮力)

③F 浮=G 排 或 F 浮=ρ 液 V 排 g(阿基米德原理求浮力, 知道物体排开液体的质量或体积时常用)

④平衡法, F 浮=G物 ( 漂浮或者悬浮时求浮力; )

50.浮力计算方法总结:第 1、 2 种方法只有在特殊情况下才适用,所以一般计算浮力只有第 3、4 种方法,而第 3、 4 种方法的适用范围不同,第 3 种方法只适用于漂浮和悬浮,第 4 种方法任何时候都适用。

一般计算过程如下:

(1)由ρ 液与ρ 物的关系判断物体所在的状态,如果漂浮或者悬浮的话首选第 3 个公式,第 3 个公式解答不出来再选择第 4 个公式。

(2)如果有“浸没”两个字首先想到的就是 V 排=V 物

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51. 功(W):功等于力跟物体在力的方向上通过的距离的乘积。 公式: W=F· S 单位:1J=1N · m

即影响做功的两个因素为:

①作用在物体上的 力

②物体在 力的方向 上移动的距离;如果有一项为0,(乘积都为0)做功都为0。

52.三种情况不做功:

①有力作用在物体上,物体没动(无 S);

②利用惯性运动的不做功 (无 F)

③力的方向和物体运动方向垂直的不做功。(无 S)

53.功率(P):单位时间内完成的功。 是表示做功快慢的物理量 。 ( 定义式 )P=W/t 推导式P=F ·V。单位:瓦(特) ,符号 W 还有千瓦( KW)和兆瓦 (MW) 1 MW=103 KW=106W 1 马力 =735W功率大小的比较和速度大小的比较类似。

54. 能量:一个物体能够做功,我们就说这个物体既有能量。单位和功的单位一样,都是 J。

理解:①能量表示物体做功本领大小的物理量;能量可以用能够做功的多少来衡量;

②一个物体“能够做功”并不是一定“要做功” ,不是“正在做功”或“已经做功。

如:山上静止的石头具有能量,但它没有做功。也不一定要做功。

56. 机械能:动能和势能统称为机械能。

理解:①有动能的物体具有机械能;②有势能的物体具有机械能;③同时具有动能和势能

的物体具有机械能。

57.动能和势能的转化:动能

58.动能与势能转化问题的分析:先分析 决定动能大小的因素,决定重力势能(或弹性势能)大小的因素 ,然后看动能和重力势能(或弹性势能)如何变化,其中减小的一种形式的能必定转化为另一种形式的能(一个物体的动能的减少往往伴随这它的势能的增加)

59.杠杆 : 在力的作用下绕着固定点转动的硬棒叫杠杆。

60. 五要素——组成杠杆示意图。

①支点:杠杆绕着转动的点。用字母 O 表示。

②动力:使杠杆转动的力。用字母 F 1 表示。

③阻力:阻碍杠杆转动的力。用字母 F 2 表示。

④动力臂:从支点到动力作用线的距离。用字母 L1 表示。

⑤阻力臂:从支点到阻力作用线的距离。用字母 L2 表示。

注:①动力和阻力都是相对而言的,不论是动力还是阻力,杠杆都是受力物体,故分析时,如不能确定动力和阻力时可随意确定 1 个,这对研究问题没有影响;

②力臂是 支点 到力的 作用线 的距离(力的作用线就是图中力的方向)

③动力和阻力关于支点“ O”的旋转方向是相反的(或简记为:同侧异向,异侧同向)

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