华晨宝马5系在国内中大型车市场中绝对是个现象级的存在，这一点从其近年来的销量就可以看出来。比如在2015年，华晨宝马5系卖了147202辆，2016年是143626辆，即使到了今年要换代，其2017年前5个月销量也达到了53915辆，月均销量过万，这对于一款豪华中大型车来讲，的确是个非常亮眼的成绩。
2017年6月23日，华晨宝马全新一代5系Li正式上市，新车推出了2.0T高、低功率以及3.0T三款发动机共计8款车型可选，售价区间44.99-66.39万元，相比老款入门车型售价提高了一些。据悉，宝马5系将来还要推出一款525Li的入门车型，搭载最大功率为184马力的2.0T发动机，届时车系整体售价将更加亲民。
宝马530Li车型，即搭载2.0T高功率版车型将是宝马5系的主销车型，标题中所列的领先型豪华套装和M套装均是2.0T高功率版车型的入门款，售价也均是47.89万元。别看是入门款，但各方面表现却不弱。
外观上，全新宝马5系采用了最新的设计，进一步迎合了当下流行的年轻运动风，没有老款5系的中庸，而变得更加动感和时尚。车身尺寸方面，全新宝马5系长宽高分别是5087*1868*1500mm，轴距3108mm，除轴距外，其他参数相比老款全面提升。
内饰上，全新宝马5级更加注重科技感的塑造，设计风格向新家族风格靠拢。中控台配备一块10.25英寸大屏，配备全新ID6操作界面，操作流畅，反应灵敏，非常好用。12.3英寸电子仪表盘显示效果也非常不错。
动力方面，全新宝马5系换装了全新的B48/B58系列发动机，B48系列为2.0T发动机，根据车型不同，功率也有不同，分别搭载在528Li、530Li以及未来将要上市的525Li车型，而B58则是搭载在540Li上的3.0T发动机。传动系统方面，全系匹配改进型的8速手自一体变速箱，在结构和齿轮比的设定上都有所优化。
标题所提及的领先型豪华套装和M套装差别非常小，小到几乎可以忽略，两车在设计造型、动力系统、驱动方式、功能配置等方面完全一致。唯一的不同点在轮胎规格，其中领先型豪华套装的前后轮胎规格均为245/45 R18，而M套装的轮胎前轮胎规格为245/40 R19，后轮胎规格为275/35 R19，后者看上去视觉更加出色。至于要选哪一款，看个人需求。
