自适应巡航到底有多可怕,自动驻车使用大忌

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-10 21:08:19

这一个就在定速巡航的基础上,就在车前面增加了一个毫米波雷达,通过这个毫米波雷达,来感应你的前车它的速度。

前面的车子它加速了,那么它的油门,会自动给你踩着加速,前面的车子减速了,然后就自动给你刹车。也就是说在定速巡航的基础上,它具备了自动加速和刹车的功能。

自适应巡航到底有多可怕,自动驻车使用大忌(5)

这个功能,由于它这个雷达功能,相对比较单一,设定的条件是有限制的。

你比如说很多,它需要在时速到了30以上,甚至到了50以上,它才能用,低速的时候它不让用。

因为低速的时候呢,它这雷达反应不过来,雷达所具备的能力是不够的。

自适应巡航到底有多可怕,自动驻车使用大忌(6)

全速自适应巡航

那么我们在城里面,现在开车走走停停,如果我也想用这个功能的话,那么要怎么办?那就进一步增加它的硬件功能。

尤其是在低速下,感知周边环境的功能,不论在什么速度下都能够实现自动跟车,自动刹车,自动加油,这种情况呢就叫全速自适应巡航。

也就是说只要自己抓好你的方向盘,启动这个功能之后,车子只要开起来,不论你是跑高速也好,市区也好,它都能够给你实现自动跟车,自动刹车。

自适应巡航到底有多可怕,自动驻车使用大忌(7)

只不过是说不同的厂家,它在从停止到启动的时候,它的设定条件是不一样的。你比如前面一个红绿灯,我这个车停了之后,有些厂家是需要你自己点一下油门,它才会自动跟车走。

有些厂家它是通过提醒,比如前车走了,它就会提醒你前车走了,那你自己点下油门它才跟着走。

还有一些厂家,目前做的比较激进点的,就是前车走了,它会有个提醒,提醒你一下它就会自己就跟车走。

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