在购买新车后，我们经常听到一些老司机说，新车需要经过磨合期，并且建议"拉高速"。这种说法在过去是新车新手们普遍接受的必修课，但实际上，这种说法和做法并不完全正确。
这种说法起源于我国汽车制造工艺相对落后的时期，许多零部件的加工过程相对粗糙，需要通过后期的磨合来提高使用效果和延长寿命。过去，"拉高速"被认为有助于在磨合期间形成摩擦面的"镜面"，从而减小摩擦阻力，使车辆更加顺畅。此外，高速行驶还能够通过机油的快速流动清除磨合过程中产生的金属碎片。
然而，随着现代汽车制造工艺的不断进步，这种观念已经过时。现代的汽车制造工艺变得更加精密，新车出厂时已经经过了精确的加工和磨合处理。因此，新车不再需要像过去那样通过"拉高速"来进一步磨合零部件。
然而，这并不意味着新车就完全没有任何问题。一些零部件的表面可能仍然存在粗糙度，而在加工和装配过程中，可能会存在一些微小的偏差和隐患难以察觉。此外，在新车的使用过程中，零部件和配件之间可能会产生一些金属颗粒的脱落。
这些金属颗粒不仅会加剧零部件的磨损，还会进入机油中，降低机油质量，影响润滑效果。因此，在新车的初始阶段，适度的注意和保养仍然是必要的。
在这个适应期内，车主应该遵循制造商的建议，进行适当的保养和维修。定期更换机油和滤清器是清除潜在金属颗粒并提供良好润滑效果的重要措施。此外，车主还应该遵守新车使用手册中的推荐速度和转速范围，避免过度加速和过度负荷，以确保零部件的正常磨合和车辆的可靠性。
是否可以带着新车跑上高速公路?实际上，新车是可以跑高速的，但在这个过程中需要注意一些关键点，以保护新车并确保行驶的安全和顺畅。
首先，对于新车来说，正常行驶是最好的保护方式。在刚开始使用新车时，应避免急加速、急刹车和过高的负荷。相反，应该根据道路状况合理行驶，并且在一段时间后，新车的动力性能和燃油经济性会逐渐达到较好的状态。此外，准确地按照保养手册上的建议进行定期保养也是保护新车的基本和有效方式。
在跑高速时，有几点需要注意：
首先，保持合理的速度行驶。合理的速度并不意味着一直保持相同的速度，就像使用定速巡航一样。相反，合理的速度是指在100公里/小时以下的范围内，避免低速行驶和高转速急加速。同时，在行驶过程中应观察发动机转速和车速表，最好将发动机转速控制在3000转以下。
其次，在行驶过程中避免起步时踩到底油门和刹车踩到底。紧急制动会给制动系统带来冲击，同时也会增加底盘和发动机的负荷。因此，温柔地对待你的新车才能确保其长期可靠。
第三，对于手动挡车型，要合理使用挡位，避免长时间低挡行驶。同时，高速低挡和低速高挡都不是最佳选择。对于自动挡车型，也不要完全依赖"D挡"，合理运用"S挡"和手动模式等可以对变速箱有益而无害。
最后，避免满载或超载行驶，因为这会对车辆的零部件造成损坏。另外，如果你的新车是在北方冬季使用，最好在起步前给发动机足够的时间进行充分润滑，进行短暂的预热对于发动机的保护也是有益的。
总之，新车是可以跑高速的，但在行驶过程中需要注意以上提到的关键点。通过合理的速度行驶、温柔对待车辆、合理使用
