时代发展的方向就是便利性，所以说汽车这项发明是最伟大的，因为有了汽车，全国的货物才得以流通，北方人每天都能吃到南方的特产，同时国人生活的也能买到国外的一些特产，不过价格上稍微贵了一些。
另外汽车的功能不仅仅是运动货物，人们平时也把汽车当作代步的工具，出门游玩或者办事开车要方便很多，很大程度上节省了时间，而且汽车的发展带动了国家的经济，为人们提供了很多就业岗位，是一个良性循环。那么，后驱和前驱，这两类车有何不同？平常很难辩，雪地上差距特明显。
很多人买车的时候会发现一个问题，汽车的分类太多了，让我们这些不懂车的人很难选择，不说汽车的品牌，同一辆汽车的配备就有很多，不一样的配备价格也不一样，如果有选择困难症的人买车就很浪费时间，当然，如果你有钱就好办了，直接高配买到手，另外汽车现在分前驱和后驱，如果你买一些越野也更方便，直接花钱上四驱就不用选择了，但是没钱的还是需要选择。
可能很多人买车的时候不太注意这个前驱，可以这么说，现在市场上有8成的车子都是前驱车，相比后驱，前驱相对便宜一些，不过一些面包车通常是四驱的，一般的家用车都是前驱，这类车子价格低，因为制造的成本低，而且传动效率还比较高，整体下来油耗也低了，属于双赢的设计，后驱车子一般都是一些比较贵的车，通常出现在豪车品牌上，特别是操控好，性能强大，同样油耗也高。
另外发动机的放置方式也不一样，后驱的车子发动机都是纵置方式，占据了较大的空间，所以汽车后排的表现就不太好了，乘坐不够舒服，所以这样的车子需要强大的轴距来支撑，前驱就好办多了，发动机为横置的，在前方也不占据空间，没有凸起的传动轴，后排地板平整，乘坐会比较舒服一些。
前驱的缺点也不少，因为负责专项以驱动两个功能，所以在过弯道的时候就容易出现推头的现象，后驱虽然不会出现这种情况，但是过弯的时候可能甩尾，效果同样不是太好，如果非要说出个区别，前驱的车子稳定一些，而后驱可玩性比较高，还有一种情况，就是北方的冬天下雪的时候，在雪地上前驱的表现会比较差，因为车头比较重，转向不足，容易打滑，不过一些冰雪的路面上，如果路上有轨道，这样前驱车的表现会强于后驱车子。
