提起车企中的民族第一品牌，莫过于五菱汽车，累计超过1800万台的销量，位居民族汽车品牌销量第一。五菱堪称爆款车型制造机，国民神车一辆接一辆。难道真的仅仅是因为便宜吗？
1、民族第一汽车品牌？上汽通用五菱，从名字上来看是合资，但实际上是自主品牌，其前身可追溯到1958年的柳州拖拉机厂，1982年转型制造微型汽车，1985年五菱品牌诞生。由此可见，五菱汽车是十足的中国自主品牌。中汽协发布的“2020年中国汽车消费指南”显示，五菱高居民族汽车品牌认知度榜首，累计销量超1800万辆，位居民族汽车品牌销量第一。多年来，五菱坚持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，造就了诸多国民神车，成了爆款制造机。
五菱汽车最为大众所熟知的爆款车型，就是江湖流传驰骋于秋名山的五菱宏光了。作为第一款第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，五菱宏光以其多样实用化的驾乘空间、稳健充沛的动力操控、超高的性价比优势，获得了国人的热捧。美国福布斯杂志曾表示五菱宏光是世界上最畅销的汽车，几乎每6秒钟就卖出一辆，在中国最广袤的大地上，无论是繁华都市还是偏僻乡村，都能看得到它的身影。
在五菱宏光成功的基础上，五菱又推出了凯捷这款旗舰MPV车型，堪称工薪阶层的“埃尔法”，再一次赢得老百姓青睐，今年1月份在MPV销量榜单上排名第三，仅次于五菱宏光和别克GL8；宝骏510这款SUV，曾在2018年以40061台的成绩打破了哈弗H6的神话；宏光MINI EV上市之后，很快就打败特斯拉Model 3，长期霸占新能源汽车销量排行榜榜首的位置；只有征途这款皮卡新车，未上市就火爆网络，大概率又是一款爆款车。
自主品牌那么多，缘何五菱汽车成了爆款制造机？有人将之归结于便宜。五菱汽车主打入门级车型，以性价比闻名于汽车市场，确实便宜，普通老百姓几乎都能买得起。五菱宏光起售价才4万多，二手的一万左右也能买到；五菱凯捷作为旗舰MPV，起售价也才9.58万元；宝骏510售价区间为4.48万元-7.28万元；宏光MINI EV起售价才2.88万元，最高不过3.28万元，价格几乎击穿“地板”。
除此之外，五菱之所有能够成为爆款制造机，还有两个重要原因。其一，坚持亲民路线，销售渠道具有优势。相对于很多好高骛远、盲目品牌向上的车企来说，五菱多年来都坚持贴近普通老百姓，制造普通大众切实需要而且买得起的车型，比如五菱宏光、比如宏光MINI EV。而且，五菱在全国超过2000家的授权店，已经深入四五线城市，甚至布局县乡镇，将渠道下沉到老百姓的身边。
其二，营销做得好，产品形象有口皆碑。五菱的营销简单实用接地气，总能抓住热点话题。当年五菱汽车因势利导，五菱宏光与丰田AE86一战成名，被封为“秋名山神车”，自此江湖处处都有它的传说；人民的代步车，人民的摆摊神器，这些接地气的slogan让宏光MINI EV和荣光红遍大小街巷；疫情期间，五菱成为第一个跨界生产口罩的厂商，并喊出“人民需要什么，五菱就造什么”，从此深入人心，品牌形象更上一层楼。
