但现如今不管是弯梁车还是一些通路跨骑车，都不再使用大包链瓦了。有人说这是出于安全的考虑，也有人说现在都是油封链条，还要什么大链瓦，自行车都不用了。所以习惯就好，也就没有什么好回忆和怀念的。
5.中央支架，摩托车通常情况都会有一个中支架和边支架，也有车友将它们称之为大小支架，它的作用就是方便我们停车。但是现在的很多车型都不再标配中央支架，美其名曰出于安全和降重的需求。
虽然这种说法也能站得住脚，毕竟有了中央支架，它就会影响压弯效果，甚至于还会影响通过性能。但是如果我们个人检查一下车辆，或者停车时想把摩托车扶正放好，就需要额外选配，如果在家里还好，但在外面就会很麻烦，总不能走到哪里都背着个支架吧，所以中央支架有和没有也是两个完全不一样的效果。
那么除了以上五项设计，屏幕前的您感觉还有哪些贴心设计，被现在的新款摩托车给抛弃了呢？
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