每一款车都有各自的定位。沙漠飞狐是我之前并不看好的车型。最初一直在等凯越450拉力。实在是等不住就每天往车行跑，看看其他摩友提车，过过眼瘾。
偶然的机会摸到了一台沙漠飞狐250。车友怂恿我试试，一开始也是很不屑的。
“一台250油冷发动机，怎么看怎么没亮点。”
恰恰是这种不屑给我后续的试驾订车留下了伏笔。
原本有2-3年骑国产250越野的经验，从鑫源X2X，到波速尔的歼5的两代车型都有骑过。
国产250级别的动力天花板非NC250莫属。
18-19千瓦的功率，30公斤的重量，极其便宜的配件，简便的维护保养都让这台发动机统治国产组250级别多年。
