“提车这段时间，第二代CS75PLUS给我最大的感受就是舒服，它的舒服感是全方位的：比方说空间，它的轴距达到了2710mm，能让后排乘客获得一个非常宽裕的腿部空间，配上纯平的中间地板，爸妈朋友坐过之后都给出了一致好评。同时还能提供一个超大的后备厢，能够轻松装下4个箱子之后还能有富余。”“它的座椅也很柔软，你连续开/坐车3-4个小时就会知道。”车主的眼神很是坚定，经常跑长途的人才有类似细致的观察和体会。
对于第二代CS75PLUS在智能驾驶辅助上的表现，这位90后也很满意，并形容是他的“最强救星”。
一方面是在跑高速时，第二代CS75PLUS搭载了以IACC全速段智能巡航为核心的一整套驾驶辅助系统，能实现了L2级智能驾驶辅助，具备智能减速过弯、车道偏离预警、智能紧急避让、行人保护等多项功能，全面提升行车安全性的同时，也很大程度分担了他的驾驶压力；
另一方面是，当遇到倒车，或者经过窄路，非铺装路面时，第二代CS75 PLUS搭载了540°高清全景影像系统，能够在中控显示的全3D影像能让车主实时监测车辆四周以及底盘状况，避免不必要的剐蹭。即便遇到复杂路况或是崎岖地形，也能通过透明地盘功能，以无死角的方式一览周边环境，让出行变得更为放心从容。
