艾瑞泽5中控台
虽然两台车都是1.5L自然吸气引擎，不过艾瑞泽5的动力参数要好于荣威360，这台发动机没有什么技术可言，唯一能成为卖点只能是它全铝材质的引擎了。艾瑞泽5整体反映非常灵敏，尤其是CVT变速箱的表现非常积极，对于油门踏板深度时刻保持敏感，只要稍稍加大油门深度，转速就会立刻提升至2000rpm以上，徘徊于2500-3000rpm之间。加上CVT可以模拟7个档位，即使急加速，也能获得一定的推背感。
这两台车在轴距上虽然只是相差10mm，但相比之下，艾瑞泽5的空间更为宽敞。由于座椅座垫很长，所以我们坐进去之后大腿能得到很好的支撑。外加第二排中间凸起仅有一个手机宽度那么高，所以后排坐满三人也不会觉得拥挤，起码中间那个人乘坐姿势好看。
荣威-360 | 科技感爆棚
售价：7.59-12.99万
推荐：2015款 1.5L 手动豪华版，8.29万
驱动：前置前驱 变速器：5挡手动
工信部综合油耗：5.7升
荣威360走的是家族路线，前脸的家族特征很明显，有人说，与自家大哥350相比360明显是浓眉小眼型的，挤眉弄眼卖萌一流。不过这样的外观显现很暖，比较耐看。其实它这样设计也是有用意的，整车的风阻系数为0.29，这要比荣威350（0.33）和荣威550（0.30）做的更好。
荣威360
