主驾驶脚底位置检查未发现生锈以及其它痕迹，这里我们主要是排查车辆的水淹，原理就是如果车辆被水淹过，裸露在外的金属很容易生锈。当然想要判断水淹也不能如此草率，还是要综合考虑的。
座椅检查未发现拆装，座椅下部也未发现存在泥沙等水淹痕迹。
车辆中控两侧都有个盖板，拆开后能够看到中控的骨架，这也是检查车辆水淹的位置之一，车子一但被水淹过，这里是很难清理的，除非整体都拆下，而这台车经过老撕鸡检测未发现泥沙锈迹同时也未发现拆装，所有可证明是没问题的。
终于可以上车了，满满的大众味道。将车辆点火启动检查发动机运转状态未发现异常。车辆表显三万多公里，算下来平均一年不到一万公里。说到这儿可能有些朋友就该想了，一年就开这么点儿？不会调表了吧？您别急，调没调表我们一看便知↓
