经过5哥对助力泵里面的各个小零部件检查，并没有发现由于缺油造成受损的零部件，这也可以说是车主师傅发现的早，不然等里面的小部件受损后买都没地方买去，只能更换助力泵总成了；如下图所示；这是助力泵上拆下下来的旧密封胶圈。
车辆上漏水漏油大部分都是由于密封胶圈老化发硬失去弹性所导致，当然这辆本田思域的转向助力泵上的密封胶圈也是没能逃过时间的洗礼，本次修理作业就是更换掉这些旧密封胶圈，来治理转向助力泵漏油的问题，如下图；这是要更换的新密封胶圈。
在这呢想给各位车主们说下，看似更换密封胶圈十分简单，其实助力泵里面的零碎部件十分多，很容易混淆装错，更换助力泵新密封胶圈是需要一定技术性的，如果您的车辆助力泵有漏油现象，一定要让专业的修理人员来给您拆卸更换，自己盲目的拆卸开往往很难再装回原样；大约半小时的时间，5哥将所有新密封胶圈都安装的助力泵之上。
最后，5哥将转向助力泵总成装回了车上，加上助力油后打着车再次测试，发现来之前的异响问题已经完全消失，这期间一共收取了车主师傅300元钱，相比4S店修好此问题要3000元左右，简直是天上到地上的差距；当然车主师傅对此次维修转向助力泵漏油引起的异响问题和维修费油表示十分满意，与此同时车主师傅除了一直感谢5哥又为他省下一笔不小的开支外，还打算以后车辆修养就定在5哥这里再也不去4S店了，其整个维修转向助力泵漏油过程和知识点我们广大车主可以简单了解下。
其实，在现实中4S店这种小病大修问题还是屡禁不止的，当车辆出现问题时我们车主应多咨询几家维修店，这样可以避免多花冤枉钱，当然您要是土豪不差钱的主也就当5哥白说了。不知您对4S店小病大修的做法有没有不同的看法和想法，欢迎在下方评论留言给5哥如何？
