现在的老百姓买车已经算是一个比较常见的事，毕竟改革开放以来，国民的消费水平已经突飞猛进了，现在马路上奔驰的车子越来越多，说明车子已经成为了老百姓必备的出行工具了，说到老百姓买车这件事，大部分的都是考虑到家用，比如说家庭人口多了，喜欢全家人一起自驾游等等因素，但是现在市场上满目琳琅的汽车很难选出一辆适合自己的车型，好看的车型并不一定动力好，动力好的车型不一定省油，都说买车容易用车难，特别是在油耗问题上老百姓还是比较看重的，毕竟这个关系到以后的养车成本，说到省油可能大家都会想到日系车，美系车和国产车的油耗都普遍比较高，这一点已经是公认的事实了，但是说到哪个季节开车比较省油，我相信大部分人都觉得是夏天，认为夏天一开车空调是必开的，特别是在南方地区，但是其实真正开车油耗高的季节是在冬天，并不是因为冬天会开暖气什么的，可能很多人都表示不信，下面小编就简单的给大家分享一下为什么夏天开车油耗比冬天还低，小编总结了三点，看看你有没有这样的经历。
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NO.1冬天气温较低，热车时间长
这个问题我相信大部分老司机都了解的，首先为什么要热车，热车的目的就是为了保护发动机和变速箱，毕竟是机械组装的产物，需要润滑，汽车在长时间停放之后，油会慢慢的回流发动机的底部，其实简单的来说，就是汽车的一些核心部件，都是没有润滑，直接点火开走的话，非常的容易增加发动机的磨损了，很多车主会用几分钟在原地热车，其实关于热车的众说纷纭，但是小编觉得只要一分钟就行了，在热车的时候转速不要超过2000转，夏天的话就不需要，因为夏天温度比较高，润滑油的粘度不错，流动性和附着力比较强，冬天水温较低的话，电脑系统就会支配油嘴多喷一些燃油，所以油耗也自然而然的高了点。
NO.2夏天蓄电池效率高
看到这里可能很多人都无法理解，蓄电池的效率跟气候有关？其实只要有过骑电动车经验的朋友就能够轻松的感受到，在冬天驾驶的电动车的时候无论是速度还是距离都要明显慢和距离短，汽车的电瓶也是一样的原理的，需要将一小部分的燃料转化为电能为电池充电，所以导致最终的油耗明显升高，蓄电池可能明显没有跟油耗有什么关系，但是仔细的分析一下间接关系的影响也是比较大，夏天相对来说比冬天的效率高一点，所以更省油。
NO.3机油流动性
在寒冷的冬天，我们都知道，机油的流动性会比较差，而且对一些汽车的机械零部件的润滑作用也不到位，所以在这个小编建议在冬天用车的话，使用一些流动性比较强的机油，对于车子的保护更强，比如使用0w到5w的机油，对于市面上很多的车型都能够满足使用，当然了也可以去4s点做保养，根据车子的状况进行选择合适的机油，对于一些便宜的假冒伪劣的机油，要敬而远之，损坏了车子就得不偿失了。
NO4冬天使用暖风增加耗油
开头说过夏天开空调虽然是会增加油耗，但是冬天的时候开暖风更加的费油，很多人觉得都是空调在运转怎么可能，其实不然，冬季为了让发动机维持温度，所以基本都是在小循环，在开暖风的时候，汽车里面的冷空气就会快速的通过发动机的表面，这样其实就跟发动机增加了一个散热器一样，那么车子的发动机要保持温度，所以油耗也自然增加了。而且发动机有一个最佳工作温度一般是90度左右，当它达到这个温度的时候，车子是最省油的，在夏天，气温高，车子可能行驶一公里就达到这个温度了，而在冬天呢，热车后还有走一公里才能够达到这个温度。
NO.5灯光使用频繁增加油耗
我们知道夏季白天的时间是比较长的，而冬天的话白天时间短，下班的时候就显得比较早，有车一族自然在使用灯光的频率就增加了，而且现在冬天的温度都比较低，什么座椅通风配置都会使用啥和国内，这样一来的话发动机的负荷就比夏天大的多了，这个也是会增加油耗的，而且在北方地区的话，冬天下雨下雪，路面比较滑，长时间低速行驶，这样也会让油耗增加，其实车子是在速度70迈到90迈更为的省油，而且冬天北方使用防滑链，增加了摩擦力，油耗增加也是必然的。
其实夏天更加省油的原因还有很多，比如说驾驶习惯，高速驾驶喜欢开窗等等，都会一定程度上的让油耗增加，除了以上几种原因你还知道哪些原因导致夏天油耗比冬天还低，下方评论留言吧。
