北京—港澳高速公路
京港澳高速 一般指本词条
北京—港澳高速公路，简称“京港澳高速”，又称“京港澳高速公路”，曾用名:京珠高速公路，国家高速公路网编号:G4，是中国境内一条高速公路，北起首都北京，南至港澳地区，为中国国家高速公路网首都放射线中的第四条，是国家南北交通大动脉之一。
京港澳高速全长2285公里（主线），纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东、香港、澳门8省市（特别行政区）。
沿线主要控制点:北京、保定、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、香港、澳门等地。
京港澳高速公路始建于1986年4月，全线竣工通车于1996年12月30日。北京段
京港澳高速（北京段，原名京石高速公路）是北京最早建设的高速公路，也是中国大陆第三条开工建设的高速公路，被誉为“中国公路建设的新起点”。该路起点为三环路六里桥，终点房山琉璃河，全长45.6公里。动工于1986年4月，分四期工程建设，投资约10亿元，全线完工于1993年11月。京港澳高速河北段由京石段和石安段组成，南起邯郸临漳县芝村（冀豫界），向北经邯郸、邢台、石家庄、定州、保定，止于涿州（京冀界），全长435公里。
京港澳高速河北段的前身是京石高速公路，于1986年开工，1993年完工。
为进行改扩建工程，2013年10月8日起，京港澳高速京石段正式断交施工，沿线部分收费站和匝道封闭。改建后的河北段由原来的双向四车道升级为双向八车道。其中的邢台段于2014年12月21日上午10点顺利开通试运行。2014年12月25日，京港澳高速河北段改扩建工程正式通车。河南段：京港澳高速河南段经过安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳。安阳（豫冀界）至新乡段、郑州至漯河段改扩建于2010年完工，漯河至驻马店至信阳（豫鄂界）段改扩建于2015年完工，标志着京港澳高速公路河南段全线实现了双向八车道通行。
湖北段：京港澳高速湖北段北起鄂豫界九里关，南至咸宁。由于通行能力不足等原因，其中的北段将率先开始改造。
湖南段：京港澳高速湖南段曾经历两个重大事件：潭耒段改造及复线建设（又称潭耒段二期改造）。
潭耒段改造是为了修复路面因车流量过大造成的损害及桥涵等构造物的损伤，工程完工于2012年10月17日。
复线改造工程，其采用是因为京港澳高速公路湖南、广东段穿越多个崇山峻岭，在原有基础拓宽耗资巨大，故优先考虑路网扩容，开建京港澳高速复线，这段线路于2016年通车。
广东段：京港澳高速广东段北起湘粤界，南至广州。这段线路大大方便了广东与内地的交流。
其中，粤北段高速北起韶关市乐昌市甘塘镇，接耒宜高速公路，途经曲江、翁源县翁城、清远市英德、佛冈、广州市从化、花都等地，南止于广州市白云区太和镇。这一段交通事故频发，需注意交通安全华北方面，京港澳高速河北段是我国最为繁忙的路段之一，也被业界称为“黄金大通道”。长路联京冀，启动京津冀协同发展新引擎。沿线地区正以路为轴，面向北京进行旅游开发、做大物流、招商引资，人流、物流、资金流加速流通。
华中一带，京港澳高速促进河南省、湖北省发展。加速物流南北向流动，是货运极为繁忙的区域。
华南方面，京港澳高速一方面可缓解湖南省南北向交通过度拥挤的状态，促进区域交通均衡发展，完善湖南高速公路主骨架网，提高抗击自然灾害能力；另一方面，将改善湖南省的投资环境，增强“一点一线”地区发展外向型经济的能力，主动接受珠三角地区的辐射，承接沿海产业转移，促进区域产业的升级和改造，推进新型工业化、城镇化、农业产业化的进程。
数据信息
中国国家高速公路网编号：G4
路线名称 ： 北京－港澳高速公路
简称 ： 京港澳高速
主要控制点： 北京、保定、石家庄、邯郸、新乡、郑州、漯河、驻马店、信阳、武汉、咸宁、岳阳、长沙、株洲、
衡阳、郴州、韶关、广州、深圳、香港（口岸）2284km，广深高速2019被誉为“G4京港澳高速”。京港澳高速广东段限速120，山区段限速80，湖北段限速110。京港澳高速是全国最长的一条高速。
