9月13日，倍耐力Cinturato Rosso亮相替换市场，为追求舒适性与安全性的消费者提供了可靠、优质的选择。胎面花纹的设计旨在提供卓越的驾乘乐趣，充分展现车辆在干湿路面上的性能表现，以确保驾驶安全。Cinturato Rosso提供超50种规格选择，涵盖16英寸至21英寸，适用于现代跨界车、轿车和SUV。
为车主提供卓越的驾乘体验
Cinturato Rosso的胎面花纹设计旨在为驾乘者提供驾乘舒适和驾驶乐趣。轮胎两侧的开放式凹槽设计，使得力的转换更为平滑。靠近中部沟槽的细节设计，鳞形花纹在轮胎滚动过程中利用渐进的梯度间距排列改善噪音输出频率，从而有效降低胎噪。
Cinturato Rosso与倍耐力所有产品一样，注重安全性。通过倒角式胎肩轮廓优化空隙率，高制动和操纵效果得以体现。在湿滑路面也能够展现卓越性能，在外侧胎肩配备了一个仅在承受载荷时才会打开的第五条细小的纵向沟槽，在转弯条件下，有助于提升排水性能以降低水滑风险。开放式横向沟槽设计也加快了水向轮胎两侧的排出。
替换市场的可靠、优质之选
Cinturato Rosso的问世壮大了倍耐力Cinturato家族，其历史可追溯至20世纪50年代。这款全新轮胎展示了从20世纪50年代至今，一直影响Cinturato家族发展的指导原则——安全性。如今，Cinturato Rosso为替换市场的消费者提供了一个能够充分实现操控性能，同时兼具舒适性的优质选择。该轮胎有多种规格可供选择，涵盖16英寸至21英寸。
遵循倍耐力技术创新和可持续发展理念，结合虚拟仿真技术打造的轮胎
倍耐力的技术创新成就也归功于公司超过110年来对赛事运动的投入。时至今日，倍耐力在全球范围内广泛参与350多项不同赛事，自2011年起成为F1世界锦标赛的全球轮胎合作伙伴。倍耐力不断汲取在赛车运动中累计的专业经验，比如将虚拟仿真技术的优势应用于民用轮胎。
得益于静态模拟器和虚拟建模的数据分析，Cinturato Rosso的性能目标能够更快的在研发阶段实现，所需原型胎的数量更少，始终遵循倍耐力可持续发展理念，从而实现环境友好。倍耐力在其业务战略中着重强调可持续发展，严格要求在轮胎全生命周期中遵循可持续发展理念，包括材料选择、生产工艺、产品使用以及废旧轮胎处理。
