相信有的人刚开始接触汽车，对于汽车上众多按键，不了解的人还未必能一一知道它的作用，尤其是某些按键不同厂商的标志也会不同。那么接下来，我们要说的是汽车空调内外循环，作为两个作用不相同但是长得很像的汽车空调按钮，内外循环分别怎么使用？是不是开空调时一直内循环吗？
汽车空调内外循环的区别
首先我们来看看内外循环的区别，从图中我们可以看出它们图标的区别，内循环相当于一个空调房，所有门窗都关紧，完全一个封闭的空间，所以制冷效果很好，但是时间久了肯定会觉得空气比较闷；而外循环就是开着门窗的空调房，能够保持空气的流通，所以空气比较清新，不过制冷效果会差很多。
内外循环分别怎么使用？
只要按下各自对应按钮，即可将空调模式转为内循环获外循环。现在不少厂家为了简洁操作，所以汽车空调可能会没有内循环或外循环按钮，它们一般默认空调开启为外循环或内循环，然后就剩下一个循环按钮。所以具体使用情况要视不同车型设计。
是不是开空调时一直用内循环？
内外循环的选择也有对于需求，下面我们来看看具体情况如何使用空调：
1、车辆户外暴晒后，上车后先开启外循环通风散热，同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3-5分钟后让车内温度基本平衡，这时关好车窗，开启制冷，把空调循环改为内循环。
2、寒冷天气，上车后应稍等片刻，待到发动机温度去到正常位置，这时开启暖气内循环可以快速提高温度。
3、堵车时，最好关闭外循环，可以阻隔前车的尾气。
4、高速行驶时，可以视情况开启外循环，因为高速开车，时间久了，内循环容易导致车内空气混浊，所以打开外循环，能够保持车内温度，又有新鲜空气。不过之前开空调是为了降低车内温度，那么不要一直开启外循环，而是隔一段时间开启外循环，更换一下空气。
5、停车时，如果要在车内休息并开启空调，那一定要隔段时间开启外循环，或者车窗留一点空隙。
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