到这里同样先不要急着去打开放油螺栓，而应该慢慢的拧开机油标尺让其有一个排气的过程(变速箱换气孔有时候会堵塞)，并检查一下发动机的机油量是否正常，如无异常请将油尺插入发动机，再打开放油螺栓让其流入事先准备好的容器，并观察磨损状态，机油中是否有非常明显的磨损物或者细小的铁屑，这种表现直接决定当前发动机的磨合状态。
最后在大部分废机油流完时，有条件的可以用干燥的压缩空气从加油口吹一吹，没有条件的可以将车辆前后左右晃动一下，哪种姿态出油量变大就可以适当保持一段时间，让内部的润滑油尽可能多的流出来。
5.开始加油，首先在给发动机加入新的机油之前，应该让车辆保持水平状态，并检查放油螺栓上的垫片是否有明显的变形现象，如果有条件尽可能更换新的，如无变形可以继续使用，但应该让其保持平整，并用手慢慢的拧入放油孔，直到拧不动为止，最后用扳手彻底拧紧。
这里一定要注意手感，在没有扭力扳手的前提下，不要把吃奶的力气都用上，发动机底壳会很容易滑丝，并且拧的太紧下一次也不好拆卸。
