全液晶仪表尺寸达到了12.3英寸，画面细腻，界面简洁，整体配色很有科技感。中控大屏达到了9英寸，带有导航、影像、多媒体和语音识别控制功能。10速CVT变速箱采用机械式挡杆，造型和手感不错，整体设计不占地方，带有自动驻车，后方有双杯架。空调控制支持语音识别操作，面板设计简约，方便驾驶员操作。
低配为织物座椅，中配为仿皮座椅，高配为真皮和真皮 翻毛皮混搭座椅，整体的舒适度都很不错，还带有前排座椅电调和加热功能，全系均配备了七安全气囊。后排乘坐空间更加宽敞，中央地台不高，并标配后座空调出风口、扶手和杯架，家用舒适度很好。后备箱空间较大，内部空间规整，后排座椅支持比例放倒，实用性不错。
机舱布局很有丰田风格，可靠耐用且技术先进，配备了隔音隔热棉。2.0L自然吸气发动机可输出171匹马力，还是比较够用的，尤其是中高速的动力储备要比一些更小排量涡轮车型更足。
采用了前麦弗逊 后E型多连杆独立悬架，底盘多处带有护板和隔热板，导流和隔热效果不错。整体的平整度和精致度很赞。
