因此不能通过改变制动摇臂位置的方法来恢复制动力！
4、制动轮毂内不平整，导致与制动片的接触面积偏少。
5、制动片与轮毂不同心
一种是配合间隙偏大，装配时导致不同心：例如，轴与制动盘孔的配合间隙，GY6125后轮轴与轮毂花键配合间隙等等。
第二种是支撑销的位置偏移
支撑销实际上是将制动片做了一个准确定位，一旦偏移，就会导致制动片与轮毂不同心，这在三轮车上出现的比较多，可以根据实际情况做一些校正。
6、制动片的摩擦系数偏低
制动是靠摩擦力来减速的，摩擦系数就很重要，这与各厂使用的材料有关，不涉及维修，故不做深入讨论！
