提到出行效率最高的道路，车主们首先便会想到高速公路，但一些车主更青睐国道，毕竟高速公路存在收费通行的规定，平均每行驶一公里就需要缴纳0.5元，行驶一百公里的花费就高达50元，出行成本等同于燃油费用，本着能省就省的出行理念，高速公路的吸引力比国道小很多，过年开车回家，走国道还是省道？哪个更省钱？十年老司机：别选错！
当然，国道的出行短板也不少，通常会以城市外环路的形式存在，国道上的中大型载货、载客汽车比较多，而且其他道路参与者也不少，复杂路况下的出行体验会大打折扣，加上各种限速和信号灯，平均车速甚至到不了60km/h，出行效率明显低很多！临近过年，越来越多的人打算驾车回家过春节，在这种出行体验下，该选择国道还是高速？
其实，对于驾驶人而言，两者的区别在于是否存在通行费用，大部分的国道已经达到了收费最高年限，也就不存在收费通行情况，相比之下，高速公路的出行成本会明显提高，既然要进行对比，就应该在同样出行里程数下进行，我们以高速公路和国道都不堵车的情况下行驶100公里为例，计算两种道路下的出行费用！
在高速公路上行驶，驾驶人可以选择最省油的车速，一辆1.6L排量的私家车，行驶一百公里的油耗为5L左右，每升92号汽油的售价暂定为7元，加上行驶100公里花费的50元通行费，行驶一百公里的总花销为85元左右，行驶时间控制在55分钟左右。
同样的车辆在国道上行驶，汽车的油耗会高一些，毕竟国道上车流量较大，通行环境更加复杂，行驶一百公里的油耗在8L左右，燃油成本也就来到了56元，两者在出行时间上的区别也不小，国道路况更加复杂，通行时间在80分钟左右。
经过计算，走国道确实比走高速省钱，但是随着排量的不断提高，两者的差距在不断缩小，毕竟大排量汽车在低速行驶情况下的油耗高很多，而高速公路比国道更节省时间，因此，走国道回家过年并不理智。
值得一提的是，春节是国人最重视的节日，高速公路会有7天的免费通行时间，在这一时间范围之内上高速，就不用担出行成本提高了，而且高速行驶状态下还可以节省燃油成本，何利而不为？当然，高速公路对纯电动汽车并不友好，电动汽车的能耗随着车速的提高而变大，很容易因亏电而半路抛锚。
十年老司机表示：在免费通行的时间藩范围内，高速公路上的车流量非常大，一旦出现交通事故，很容易导致大范围堵车，更不适合电动汽车，若走高速和国道的时间相差不过半小时，走国道也是一种明智之举，对此，你怎么看？你会选择哪种道路回家？
