还提供真空辐条龟背胎,既有辐条的缓震优势,又具备真空胎的便利性,而且全车四个轮胎(含备胎)都是18寸,可以互换。
前减震为多连杆摇架式结构,在国内,这一结构被鑫源率先用于旗下的自由风上,在操控性和避震效果等方面,比普通的直筒式减震有更好的表现,当然成本会高出许多。
还提供真空辐条龟背胎,既有辐条的缓震优势,又具备真空胎的便利性,而且全车四个轮胎(含备胎)都是18寸,可以互换。
前减震为多连杆摇架式结构,在国内,这一结构被鑫源率先用于旗下的自由风上,在操控性和避震效果等方面,比普通的直筒式减震有更好的表现,当然成本会高出许多。
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.