动力方面，八代凯美瑞搭载一台最大功率达到177马力的2.0L自吸引擎，峰值扭矩也有207牛米，传动系统则相应匹配CVT无级变速箱（模拟10挡）。试驾过程中，前段提速相对较慢，中后段达到加速上的小高潮，最高车速可达205km/h，WLTC综合油耗也有6.03L/100km，可以说兼具动力水准和燃油经济性。
总结一下，八代凯美瑞延续了以前经典大方的设计思路，同时在配置方面进行了大幅的优化升级，动力性能足以应付城市路段内的中长距离行驶，油耗表现也比较正常，整车还提供三年或10万公里的保修期限，大家觉得这款车的实际表现如何呢？欢迎在评论区下方留言。
