6、中心孔CB 轮毂中心孔的直径，单位为毫米。这个数据在更换轮毂时一般不会太在意，如果中心孔匹配不好，在给汽车更换轮毂之后，行驶过程中会出现抖动，影响行车安全，所以在安装之前就应该注意；中心孔大了一定要加合适的中心环。
有车友会问，这些数据在哪里可以知道，最简单的方法，就是在飓速网换轮毂时问客服小姐姐&小哥哥，毕竟都是接专业培训、懂得专业知识的，在轮毂方面个个都是“老司机”；还有就是拆下车轮看轮毂背面，大部分车的原厂轮毂都会把这些信息印到轮毂背面。下边以大众某车型举例：
了解汽车原厂轮毂数据，是为了匹配更合适的改装轮毂，同样，正品改装轮毂都会把基本数据标注在包装箱上和轮毂内侧。
轮毂尺寸
首先，你得了解车子原厂轮毂的基本数据，方法很多，前边介绍过，在知道正确数据之后，可以进入 轮胎计算器，匹配新的轮毂和轮胎数据，实在觉得麻烦，你还可以问飓速网客服，很快就会得到回复。
有的车友认为轮毂越大越好看，其实不然，还得根据你经常行驶的道路环境以及避震的软硬程度选择轮毂尺寸和轮胎型号，轮毂尺寸过大就意味着必须牺牲轮胎厚度，这样的话整个车轮弹性会减弱，路况不好的情况下容易对轮毂和车身造成损伤，乘坐也不舒服；关于轮毂宽度和ET值，比如原厂轮胎数据195/65 R16，轮毂宽6.5J，轮胎升级为225/45 R18，则轮毂也需要从原厂宽度6.5J增加到8.5J，才能匹配225/45这个数据。调整ET值的目的是为了增加轮距，使车轮轮廓和轮眉齐平看着美观以及得到更好的行驶稳定性，但变化幅度不易过大，改装轮毂的ET会影响到翼子板、刹车套件、避震等，ET太小会对翼子板造成刮蹭，太大会影响到刹车套件和避震。
轮毂样式
改装什么样式的轮毂，跟个人喜好以及汽车的整体改装风格和颜色有很大关系。所以，选择什么样的轮毂应该在改装之前就决定好。因为轮毂、车身、轮胎三者之间要达到比较理想的状态才会好看、提升性能，还不影响安全，如果实在不会选择，你还可以问飓速网的客服。
