静态小结
四款轮胎里面,玛吉斯和普利司通采用了三条沟槽设计,耐克森采用两条沟槽设计,佳通则为四条沟槽设计。其中耐克森和佳通都比轻的,不过胎体层数上耐克森最多,耐久性更好;佳通则最少,在经济性上有所帮助,却会影响耐用度;玛吉斯的胎面和胎侧都有更好的硬度表现,普利司通则在胎花的设计比较有特点,沟槽的宽度最小。下面我们就来通过实测看看四款轮胎的实际表现。
动态测试介绍
静态小结
四款轮胎里面,玛吉斯和普利司通采用了三条沟槽设计,耐克森采用两条沟槽设计,佳通则为四条沟槽设计。其中耐克森和佳通都比轻的,不过胎体层数上耐克森最多,耐久性更好;佳通则最少,在经济性上有所帮助,却会影响耐用度;玛吉斯的胎面和胎侧都有更好的硬度表现,普利司通则在胎花的设计比较有特点,沟槽的宽度最小。下面我们就来通过实测看看四款轮胎的实际表现。
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