以调转速的方式弹射起步，转速能调至2300rpm附近，再往上变速箱保护系统便会介入，并切断动力；松开油门的一瞬间，强大的扭矩使轮胎突破抓地力，出现短暂挠胎现象；加速全程中变速箱表现良好、没有明显顿挫感出现；最终测得百公里加速成绩为9.61s。
·100km/h-0制动测试
制动测试中，RX5 PLUS的制动系统展现了强大且持续的制动力，制动踏板反馈的力度均匀；制动末端前悬有一定压缩，这与其悬挂偏舒适的调教相关；最终测得的百公里制动成绩为36.60m。
·绕桩测试
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