新开发的MPI自然吸气发动机具有更大的动力，斯柯达为前轮驱动的入门级晶锐提供两种多点喷射汽油发动机。1.0 MPI三缸汽油发动机排量为1L，分别可提供最大功率48 kW（65 PS）和59 kW（80 PS）。这比上一代发动机增加了4 kW（5 PS）。两种发动机均由斯柯达独立开发，并在捷克共和国生产。
两款直喷1.0 TSI涡轮增压三缸汽油发动机的特点带有等离子涂层的气缸体，代替了铸铁气缸套，从而减少了三个气缸的内部摩擦。这样可以减少燃油消耗和排放。涂层厚度仅为150μm（0.15毫米）。采用主动气缸技术的最新1.5 TSI涡轮增压四缸汽油发动机输出功率为110 kW（150 PS），是全新晶锐最强的发动机。
其主动气缸技术（ACT）减少了燃油消耗以及CO2排放。当发动机负载较低时，系统会自动关闭两个汽缸，而并不会引起驾驶员的注意。全新晶锐所有TSI发动机均配有微粒过滤器。 低油耗可延长行驶里程，配合选装的50 L油箱（标配40 L），三缸发动机最长续航里程可超900公里。
