现在人们生活水平普遍提升不少，多数人对于生活有了新的追求，很多消费者对于汽车情有独钟，买车的过程中SUV经常被列为候选对象，如果喜欢豪车的，那么奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5是人们选择最多的车型，这三款车都是来自德系，占据了很大市场份儿，二线的品牌只能挣扎在剩余的市场份额，不过从今年5月份SUV的销量榜单来看，目前宝马X3和奔驰GLC的月销量都已经破万，奥迪Q5的表现却不太让人满意，今年4月份卖出了7801辆，五月份下滑到了5612辆，已经被XC60、XT5等车型追赶上了，奥迪Q5在该级别地位将不保？那么到底是什么原因让奥迪Q5和另外两款车型拉开了距离呢？
其实旧款的Q5已经被取代，市场上售卖的是现款Q5L，这个销量也就是Q5L的销量，它的整体售价区间为38.28万到49.8万，售价上相比旧款还便宜了一点，不过这款车在市场上并没有什么优惠，在大城市有一些优惠政策，不过这种优惠有很大限制条件，就比如购买这款车你需要家长一些配件，早期旧款车型优惠在6万上下，所以从实际的结果来看，新款的Q5L性价比还不如旧款，相比奔驰GLC和宝马X3显得也没有太大诚意。
但从外观来看，这款车设计上采用了家族最新风格，抛弃了早期圆润的设计，变得棱角分明，格栅为6边造型，面积很大，周围是银色饰条包裹，引擎盖上隆起的多条筋线也彰显出不错的力量感，此外大灯采用了LED光源，不过最低配哪款却为氙气大灯，奥迪向来有灯厂的名声，此次奥迪Q5L大灯内部带有清洗功能，以及延时关闭和雨雾模式，显得非常智能化。
侧面部分，这款车的整体参数为4753*1893*1659mm，轴距为2908mm，从数据上看，新款要比旧款好上很多，而且相比宝马X3也有足够的竞争力，不过要小于奔驰GLC，从侧面看起来这款车有着鲜明的家族特色，采用了双腰线设计，而且上方的腰线并不规则，但是很流畅，而下方腰线衬托下车身显得较为立体一些，车窗周围银色饰条也很时尚，下方双五幅式轮毂造型较为运动，低配车型大小为18英寸，中配四款为19英寸，高配的六款车型为20英寸，都是合金材质，轮胎也根据尺寸不同品牌也不一样。
尾部设计，相比旧款车型，Q5L尾部设计的更为精致一些，多线条的加入让整个尾部显得更有层次感，和定位更高的Q7有些相似，不过双出的尾排仅为修饰作用，采用镀铬材质勾画出轮廓，真正的尾排做了隐藏，全系都是这种设计，视觉上较为精致，但是其实上不如旧款车型。
内饰部分，相比旧款车型，Q5L采用了更为大气简洁的设计，中配以上车型配备都很丰富，液晶仪表盘以及真皮材质都有运用，质感很好，而且手感也不错，只不过配色和用料方面相比奔驰GLC气势上弱了一些，高配车型碳纤维纹路修饰加上平底方向盘设计，这种表现可以媲美GLC，中控屏幕并不支持触摸操作，不过功能还算丰富，可以连接手机，可以语音交互，全系电子档杆和飞机座舱的设计更是彰显了科技感。
动力方面，这款车配备了2.0T发动机，调教不同有两种表现方式，不过搭载的都是7速双离合变速箱，其中高参数版本表现为185kw和370Nm，破百时间为6.7秒，这种表现要好于GLC和X3的高参数版本；另外低参数版本表现为190ps和320Nm，破百时间为8.6秒，表现依旧很不错。
总结，来说这个版本的奥迪Q5L也是属于减配了，最早采用的变速箱是8速的，现在为了和竞争对手对抗，特别是宝马X3，如果不降价格的话很难再同级别有好的表现，BBA比较同属豪车品牌，旗下产品都是针对性比较强的，现在这个价位的Q5L确实还是有一定的实力，毕竟曾经是这个级别的霸主。那么为何销量上被拉开了？答案就是安全配备和价格不占优势，即便是动力表现好也鲜有消费者买账。
