汽车齿轮油是指汽车驱动桥、手动变速器、转向器等齿轮传动部件所用的润滑油。它具有润滑、冷却、减振、密封和防蚀作用。
1.汽车齿轮油等级
(1)齿轮油的性能等级。齿轮油的使用性能可通过其性能等级来反映。API根据齿轮类承载能力、使用场合和使用性能,将齿轮油分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和CL-6六级,GL后的序号越大,级别就越高,即越高级,越能满足齿轮在更苛刻的条件下的工作。
我国参照API分类法,根据齿轮的型式和负载情况,把汽车齿轮油分为普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油三个级别。其中,普通车辆齿轮油相当于APICL-3,中负荷车辆齿轮油相当于APCL-4,重负荷车辆齿轮油相当于APGL-5。
(2)齿轮油的粘度等级我国参照SAE分类法,将汽车齿轮油分为70W、75W、80W、85W、90、140和250等7个粘度等级,其中带W的表示冬用齿轮油。齿轮油的粘度按牌号的递增而增大。将两个适当的单级油进行组合,可得到同时符合两个粘度等级的多级油,主要有80W-90、85W-90、85W-140。目前,普通车辆齿轮油有80W-90、85W-90、90等粘度牌号;中负荷车辆齿轮油有70W、80W-90、85W-90、90、85W-140等粘度牌号;重负荷车辆齿轮油有75W、80W-90、85W-90、85W-140、90、140等粘度牌号。
2.汽车齿轮油的选用
(1)齿轮油的选用原则。按照汽车使用说明书中的规定选用齿轮油的使用性能等级和粘度等级。或根据齿轮油工作条件的苛刻程度,先确定齿轮油的使用性能等级,然后依据汽车使用环境的温度,选择该使用性能等级中合适的粘度等级。
(2)齿轮油使用性能等级的选择。齿轮油工作条件越苛刻,则齿轮油的使用性能等级应越高。工作条件苛刻程度可用齿面压力、滑动速度的乘积值来度量,值与发热量成正比,是表征齿面烧结危险的大致标准。由于值取决于传动装置的类型,所以可按齿轮类型和传动装置的功能来选择齿轮油的使用性能级别。通常,手动变速器可选用普通车辆齿轮油或GL-4齿轮油;驱动桥主减速器可选用GL-4或CL-5齿轮油。为减少用油级别,在汽车各传动装置对齿轮油使用性能要求相差不大的情况下,可选用同一使用性能级别的齿轮油。
选择时注意:高等级的齿轮油可代替低等级的齿轮油,但经济上不合算;而低等级齿轮油不能替换高等级的齿轮油,以免加剧磨损;各使用性能等级的齿轮油不能互相混用。
(3)汽车齿轮油粘度等级的选择，齿轮油的粘度应既能保证低温条件下的车辆起步，又能满足油温升高后的润滑要求。齿轮油的粘度等级主要是一般是对照当地冬季最低气温来选用适当粘度等级的。
通常,江南地区以及冬季气温不低于-10°的地区,全年可使用90号齿轮油;气温特别高时(或大功率或柴油车等)才使用140号齿轮油;在江北地区全年都可使用80W或85W齿轮油;气温低于-26℃的地区冬季应使用75W齿轮油。
为避免冬夏季换油,应尽量选用粘温特性好、粘度指数高的多级齿轮油。如年环境温度在-25℃-49℃的地区,可全年使用80W-90齿轮油;环境温度在-15℃-49℃的地区,可全年使用85W-90齿轮油。
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