大多数电动车的续航里程不长，而且电池会逐年缩水，或者因为天气因素导致电量降低。尽管如此，一份关于特斯拉的研究表明，在行驶24万公里以后，大多数特斯拉的电池容量也只降低了8%，而一辆汽车的平均使用寿命约为22万公里。
5火灾危险
由于电动车电池的特性，在电池遭受损毁的时候，汽车就会自燃。不过由于电动车自燃是新闻，所以印象中电动车似乎很容易自燃，但实际情况是电动车自燃率比燃油车要低。
6缺乏充电桩
尽管电动车的基础设施正在不断扩大，但充电桩的数量依然无法满足需求。车友们往往需要驾车几公里或者十几公里才能找到一个充电桩，而且在小城市，充电桩的数量更是让人无奈。当然，这只是目前的状况，拥有政策的扶持以后，许多商业场所甚至是加油站都在安装充电桩，在未来，充电桩的问题就不是问题了。
7后备箱空间有限
一些电动车需要放弃一部分后备箱空间来安置电池，早期的电动车型尤其如此，当时的电动车都是直接从燃油车平台改进过来的。而现在，汽车制造商们已经专门设计了电动车的新架构，比如特斯拉将电池安装在底盘上，这样就有一前一后两个行李箱。
8高额电费
