作为新国标的产品，车子的后轮采用了比较过时的250W无刷电机作为制动组件，壳体上可见印刷有电机编码，整体马力较小，好处就是比较省电。理论最高时速不会超过25Km/h，而且速度超过15Km/h还会自动发出超速警报，慢还不说，确实也有点吵。
轮组部分全部采用16寸大小的一体轮设计，不仅异常坚固，而且同心度也较高，免去了辐条轮的校调烦恼。缺点就是在避震方面比较刚性，理论上行驶起来的震感会比辐条轮组会强些。
轮胎为非真空的16寸正新电动车专用光头轮胎，胎面整体较宽，比较适合在城市马路中行驶。
左车把手上有车灯和喇叭的按钮设计，均为硅胶防水设计。
