路线：北京—满洲里—漠河
今年6月份在美国自驾了一个月，深深的被美国的皮卡文化种了草，于是回来后就开始研究能在北京开，而且我能买得起的皮卡，再比较颜值和性价比纳瓦拉就成了我的不二之选，这台纳瓦拉从看车到付款、等车、提车、验车上牌，前前后后一个月，终于7月底把它开回家了，提完车就琢磨着改装啊装饰，8月去内蒙磨合了一下，陆陆续续越野的装备也都到齐了，9月初就计划先来一趟北京至满洲里的短途自驾，后来到了满洲里觉得没什么挑战，就一鼓作气开到了漠河，其实真的有挑战，能够发挥皮卡越野性能的真的就是从满洲里（根河）到漠河的后半段路程，简直感觉没有越野车几乎完不成这几百公里的路程。这趟行程5108公里，北京—赤峰—科尔沁右翼前旗—阿尔山—满洲里—根河—漠河—嫩江—通辽—北京，大概有一半是高速，有500公里左右的烂路，其它都是国道省道乡道县道。用车体验：这几千公里综合路况平均油耗9.9升/百公里，避震器没有网上说的那么跳，基本上很舒服，发动机运转正常，我换了百路驰KO2轮胎，轮毂还是16寸的，轮胎噪音多少有点儿但基本上我的音响都开在15-25的音量（最大值40）就能盖过风噪和胎噪，我加了行李杆除了装饰意义不大，还有很大的风噪，三折后盖多少能档点雨和防盗，但是漏水漏土，以后还是考虑一下高盖吧。有几点需要注意：1皮卡算货车，走高速要按照货车限速走；2这趟行程要记得勤加油，尽量让车满油状态，加油站经常停电或者没油，有些油站根本没建好，所以不要抱着侥幸心理去下一个加油站加油；3住宿条件不太好，讲究的人自己带睡袋或者露营也OK；4记得多带衣服、防蚊虫叮咬的药水、多带一些现金。下面跟随着我的照片一起来回顾我的这趟行程：
在从北京往满洲里开的路上几乎没什么烂路或者越野路面，于是就下到国道旁边的森林里简单越个野体验一下。
这是在科尔沁右翼中旗附近的一片草原，从公路下来往里深入了几公里，秋天让草已经变得枯黄，看上去有点儿像非洲大草原......野生动物没有，只有牧民在放。
假装在非洲马塞马拉看动物大迁徙
