今年春节，很多老百姓在家“抗疫”，大半个月没有骑电动车，等到想要骑电池竟然充不了电，到底是怎么了？很多人不知道，电动车在存放过程中，电池会有自放电的功能，每天自放电约有0.3%～0.5%，电池长时间没有充电，电池极板发生不可逆硫酸盐化现象，导致电池故障，电池很容易亏电“饿死”。
那么电池出现亏电“饿死”的状态，应该怎么及时处理呢？
第一方法：检查极板硫酸盐化程度。
极板硫化较轻，对电池进行一般的均衡充电即可，一般持续一到两天，就可以恢复正常。极板硫化较重，可以对其进行“水疗法”充放电，才能恢复正常。如果电池硫化很严重，那么普通修复方法已经不起作用了，可用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上，再进行充电，有一定概率可以重新激活电池。
第二种方法：拆分电池组，单块进行充电
一旦电池充不进电，可以拆分电池组，将单块电池进行充电。由于电池放置时间较长，所以充电时间相对日常要更长一些。
第三种方法：采用并联法充电
并联法分为单只并联和整组并联，原理都是一样的。单只并联法可以用一块正常充饱和的电池，直接按正极接正极、负极接负极的方式对接在亏电电池上。而整组并联，是选用一组同电压且饱和的电池组，将两组电池分别串联好，再将两组电池的总正极和总负极分别对接，按照“电池充电池”的原理，就可以正常充电了。
第四种方法：选用小一型号的充电器进行充电
如果电池组为60V20AH，就可以选用48V-20AH的充电器来充电，待充电至少两小时后电压上升明显，再换成60V-20AH的充电器进行充电。通常这样的方法可行。
第五种方法：特殊充电器
特殊充电器带有修复功能，无论电池电压是多少伏，能对电池充电，修复率很高。
最后要提醒广大电动车用户，电池出现充不进电、充电器不转灯等情况，及时去维修店，维修师傅会用专业的方法为您检测，不要擅自在家拆电池哦，有危险！养成良好的充电使用习惯，电池就能用更久！
