当然,对奔驰E级而言,可变转向比对转向系统的帮助,或许更多的体现在像低速掉头、高速巡航场景下,毕竟这辆中大型轿车优秀的滤震能力以及奔驰一贯高品质的行驶质感,会使你对它的操控性产生怀疑,即便它是一台后轮驱动的运动轿车。
L2智能驾驶系统
由于奔驰E级还针对智能驾驶进行了升级,并特别对“中国式交通”进行了优化,其优化重点在于主动式变道辅助系统以及交通拥堵辅助系统。为此,我们也在拥堵的环路上短暂地体验了一下L2智能驾驶系统。
当然,对奔驰E级而言,可变转向比对转向系统的帮助,或许更多的体现在像低速掉头、高速巡航场景下,毕竟这辆中大型轿车优秀的滤震能力以及奔驰一贯高品质的行驶质感,会使你对它的操控性产生怀疑,即便它是一台后轮驱动的运动轿车。
L2智能驾驶系统
由于奔驰E级还针对智能驾驶进行了升级,并特别对“中国式交通”进行了优化,其优化重点在于主动式变道辅助系统以及交通拥堵辅助系统。为此,我们也在拥堵的环路上短暂地体验了一下L2智能驾驶系统。
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