回到丽江，准备把油加满。但拉力车的油加得太满，流进碳罐里一些。这下好了，不惧高反的电喷车就像得了高反一样。发动机点火后，不停的熄火，拧大油门，排气突突突的不连贯，转速上不去。
最后解决的办法就是找来一根管子，一头在油箱里头，一头在嘴里，浅吸一口气，汽油从嘴巴这头流出，流进一个瓶子里。（补充一句，经和工厂联系、确认，我们测评用的车还在试产状态，新的油箱已经解决这个问题）不能把油加得太满的问题，我以前骑化油器的车遇到过一次，当时是油箱盖通气小孔被油堵上，油箱下的小油管不出油。这个问题耽误了一些时间，穿雨衣脱雨衣，拍摄各种装B照，又耽误了一些时间。天黑了，我们才赶到白水台所在的三坝纳西族乡。
走国道是上个世纪末摩旅选择的最佳路线，始于1999年的“村村通工程”让这个传统变得欠佳。走最美醉美的乡道、村道，去美丽乡村，越来越被摩旅族推崇。
"村村通工程"是我们国家的一个系统工程，其包涵主要有公路、电力、生活饮用水、电话网、电视网、互联网等农村基本公共文化服务设施的建设。三坝乡以及所辖的各村，全都村村通了。
去三坝乡的路从虎跳峡开始。虎跳峡是长江、澜沧江和怒江，三江并流后，在万里长江第一湾之后拐了个弯，开始北上，劈开雪山，切入高原底部的一个峡谷。宽阔平静的江面突然倾泻进只有十米左右的虎跳峡，中间还有一个中流砥柱般的黑色巨石，传说有老虎从江中巨石是跳过。所以，这个峡谷就有了这个形象的名称。
这是虎跳峡大门外的老虎，虎头方向是玉龙雪山，虎尾方向是哈巴雪山。雪山的海拔都是接近六千米的，虎跳峡江面只有1360米，名不副其实的一个大峡谷。腾云的老虎造型有些夸张和卡通，应该给老虎插个翅膀更有意思。
峡谷中骑行，是有些刺激的。
