三排增加2.4A电源插口
三排顶部安全带
一直担心三排乘坐空间问题，不过本人亲测（175CM体重85KG）腿部空间在二排座椅正常情况下足够，不过乘坐三人确实有点为难。
后备箱容积
后备箱容积完全可以满足日常生活需要，这里指的是日常生活需要，像过年拉年货的情况下就明显不够。不过不用三排座椅可以完全放平，所以完全可以满足特殊情况下的需求！
三排整体车内效果。
有时间一定把后尾门改成电动尾门。
好了，行驶四百多公里后的总结如下：
优点：外观符合顾家“超级奶爸”气质，内部空间也能满足“三口四口”之家需要，配置也没有太多华而不实的配置，各个细节的人性化设计也能看出厂家的用心程度非常高，动力方面二挡动力爆发很强。
顺便说一下GM6速度达到80KM/h后才会跳入7档，所以用车这么长时间看到7档的时间少之又少。
缺点：扶手箱位置设计你说他故意设计成那种缺陷都不为过。动力方面起步时动力方面略有不足，需要稍微深踩一点。变速箱顿挫感有点明显，下坡路段偶尔变速箱电脑会有点迷糊，感觉好像开启了陡坡缓降功能。
总而言之，四百多公里用车感觉打分8分（满分10分）。为啥没有描述行驶感受，前面也提了因为还没有过长距离跟高速行驶！故障跟异响方面这几年国产品牌进步很大，估计三万公里之内出现故障跟异响的几率不是很大。不过不得不承认跟合资品牌存在着不小的差距！希望所有国产品牌脚踏实地把产品做好，不要把精力跟经费用在那些虚头巴脑的营销上，毕竟用户都不是傻子，群众都不是瞎子。
好了在写这篇文章的时候公司来通知为保证安全度过疫情，全体行政人员延迟开工，车间工作人员轮值。所以在这里说一句“武汉加油，中国加油”
在我闺女眼里，我就是那个无所不能的“超级奶爸”！
