本田cb500x原厂电瓶,本田cb500f电瓶在哪

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-06-08 16:24:33

把手风挡安装效果。

萝卜三箱加架子,统价95折。安装工具,内六角扳手,扳手,十字螺丝刀。安装难度2颗星(半小时完毕),满意度5星。

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萝卜三箱安装效果

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萝卜三箱取下后架子效果

除了护杠,外面要加的东西基本加完了。现在说说用电设备的改造取电。

找了一些资料,看了老外的视频,了解到CB500X出厂时有两个备用的取电口,一个在车头右侧护板里面,一个在座椅下面。两个备用取电口使用同一个保险丝,日版CB400X是7.5A,其他美版,泰版,国内版均为10A。保险盒对应保险为OP。座位下面的备用取电口了两根线,一根紫红色为正极,一根绿色为负极。加热手把套和usb充电口理论上可以从备用取电口直接接线。毕竟我使用的萝卜的电加热手把套是35W,折算电流不到3A,usb充电口折算电流不到2A。确实也这么接地线,使用了两天。没有任何问题,这个备用取电口是钥匙拧到打火位置才有电,也经受住了考验。但是还是想折腾一下,加个继电器,使用小电流驱动继电器线圈,达到控制大电流用电设备开关的目的。买了个12V 30A的车用继电器加个引线底座,4脚的,分别是30、85、86、87脚。引线底座线色对应如的:30-红、85-黑、86-黑、87-蓝,中间87A-黄(黄线不用)。自己买的wago端子接线,接线和后期改线非常方便,强烈推荐。接线方法:继电器引线底座中间黄线齐根剪断。继电器引线底座两根黑线,一根85脚接预留的取电口紫红线,一根86脚接预留的取电口绿线。使用两个wago三口端子。继电器引线底座红线-30脚接电瓶正极,蓝线-87脚接用电设备(usb充电口、射灯、电加热把手等等)正极。使用一个wago端子(两个或以上用电设备使用三口wago端子,4口或以上用电设备使用五口wago端子)用电设备负极用wago端子和之前剪断的黄线连接,使用一个wago端子;黄线另外一头连接在电瓶负极上。至此,用电设备加装取电接线工作做完,剩下就是整理走线了。wago端子和继电器分别使用30mm和50mm的热缩管套起来,用双面胶固定在车座面。这么改造,开钥匙电门,用电设备才有电,而且原车电路几乎没有改动,只增加了一个继电器,免得用电设备电流过大影响ECU,这样最坏的情况最多就是坏继电器或电瓶。

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原厂备用取电口使用的保险丝OP处,10A

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