老车换新电瓶，依然“短命”？
“自漏电”也许是元凶！
那么很多车友就奇了怪了，新电瓶为啥到了老车身上寿命就缩短的偏快呢？其实道理并不难找到：不少老车日积月累的使用导致车身内吸收了不少潮气，潮气侵入线束或者侵入一些接插件之后，正负极之间的绝缘阻抗就不断降低，于是线束间微弱的漏电流就越来越大。
这会导致一个现象：即使我们熄火拔掉钥匙了，但是因为线束之间存在微弱电流，因此依然会消耗电瓶。电瓶就在这样的“涓流”状态下慢慢被消耗掉电力了。当然，如果遭遇潮湿度很高的梅雨天，那么这一电流值会更大，我们称之为“漏电流”。
当然了，这其实也和车辆本身的质量有关。线束防水防潮做的考究的车，那么当它老了之后相对“漏电流”也会小一些，因此这无法一概而论。正所谓1000台车1000个车况，所谓的“公式”并不能硬生生套在每一台汽车上。
看一眼就知道电瓶健康度？
“电眼”真的靠谱么？
但是虽然汽车会老化，而且我们也无法阻止汽车慢慢变老，但是作为车主我们完全可以做到了解到自己爱车电瓶的健康状态，那我想总归是件好事。于是网上也就有一些文章专门来讲述和教导车主如何观察自己爱车电瓶的健康度。比如有的人就提到电瓶的“电眼”。
