奥迪为什么叫虚拟座舱,奥迪虚拟座舱三种视图

就像它最开始的灵感启发一样，这个12.3英寸的虚拟座舱可以显示导航、电话、多媒体、车辆设置等很多信息，兼顾了实用性和科技感。在常规界面下，仪表盘也已经不再局限于传统的指针结构，可以容纳更多信息，而在娱乐界面则可以将多媒体信息投射到仪表盘中。

非常值得一说的就是导航界面，仪表可以直观的显示地图导航界面，并用生动的画面呈现出来，不会出现驾驶者因为需要低头看导航而发生意外的情况。

虚拟座舱采用全新人机沟通理念，以驾驶员为导向，将所有服务和功能更直观地呈现出来，减少了分神的频次，降低了操作的复杂性。对于仪表盘来说，虚拟座舱成为一次革命性的体验，这种变革不亚于苹果对手机的重新定义，以及对塞班等“上古操作系统”的颠覆。

而奥迪也注定会用这种方式，赢得注重科技感的年轻人的芳心。

青出于蓝而胜于蓝，这句话用在奥迪Q5L上非常合适。在奥迪Q5已经成为中型豪华SUV标杆的基础上，全新奥迪Q5L在整体形象、机械素质和科技化配置层面更上一层楼，与竞争对手再次拉开差距，具备了明显的身位优势。