随着国内自主品牌的快速崛起，再加上皮卡解禁的颁布，国内皮卡两巨头，其分别是长城皮卡与江铃皮卡，虽说今年是车市寒冬，但两大巨头都赚足了眼球，尤其是长城皮卡，真的有传说中的那么好吗？
宝典皮卡的柴油发动机为国五排放标准，而长城柴油机已经升级国六，仅此一点江铃就败得很彻底了，因为长城皮卡全国上牌无障碍但宝典呢？其次江铃的柴油机也是非常非常的尴尬，现在真的找不到这么差的发动机的了，对比看一看吧。
江铃JX4D30B5L是一台2.9升大排量的涡轮增压柴油机，如此大的排量最大功率只有92kw、峰值扭矩仅仅为290N·m，而且最大扭矩没有稳定持续输出的能力；如果功率扭矩再低一点点的话那就真不如主流的1.5T汽油发动机了，所以这台发动机的特点是油耗很高动力很差，而且NVH的表现不敢恭维。
其实我个人觉得长城皮卡的空间和离地间隙都是相对较小一些的，还有最重要的一点就是它的发动机水平也是有弱点的。比如2.0t的最大功率的发动机，它的表现就没有江铃或者是江淮好。不过它的最大扭距的速度要来的比较早一点，一般情况下在1350转的时候就可以有最大的扭距，如果在配置方面的情况下，长城和江淮配置是有一点优势的，这种情况江铃的配置就会有一点点弱。这些只是我个人的一些建议和想法，不知道对不对。
对于家用皮卡而言，实用和舒适最为关键。先来看对实用性起关键作用的空间。车身尺寸方面：域虎7的长宽高为5725*1905*1835mm，轴距为3350mm，货箱尺寸为1820*1475*500mm。长城炮的长宽高为5362*1883*1884mm，轴距为3230mm，货厢尺寸为1520*1520*538mm。域虎7在长度和宽度上，显然都更具优势，远超长城炮。
宝典与长城皮卡已经不是同一时代的产物，发动机足以支撑这一评价；其次配置方面的悬殊也能侧面印证，宝典的中高配才有两枚安全气囊，主动安全配置只有ABSEDB，舒适配置也比较一般。而长城皮卡以风骏7(配置|询价)为例，该车中高配有全车气囊、胎压监测以及ESP车身稳定系统，刹车还是前后碟刹，有了ESP之后分时四驱版会多出电子限滑，高配加上后桥差速锁后越野能力要强的多，舒适配置也更加丰富。
长城迪尔和风骏都是质量都挺好，没有风骏之前，迪尔汽油质量没得说，但柴油不行，有了风骏之后，质量做工大幅提升，2.0确实不错，江铃皮卡，国三之前柴油真心不错，但国三之后，质量和做工越来越差，主要江铃还是做货车的，长城逐步提升，主要是做乘用车的，生产车企的意识和观念不同，所以逐步会拉开距离的。
长城自主品牌全系列随时有货，分布广泛配件不贵容易找，不说高端，最低端的风骏5都有高低速四驱，上坡辅助和下坡缓降，限滑差速锁，没有最好的车，只有最适合自己的车！没必要花自己的钱去买别人眼里和嘴里的好车。
同样的，对于家用皮卡而言，一辆让人省心的皮卡在动力方面也不可忽视。动力方面，江铃域虎7柴油版配备了2.4T柴油发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，最大输出功率为140匹，峰值扭矩可达375牛·米。长城炮柴油版搭载2.0T的柴油发动机，最大输出功率为163马力，峰值扭矩为400牛·米。
总之，在选择皮卡的时候，需要考虑的是你个人的。每一个车都是有他的优点，并且也是有他的缺点，所以如果这样的情况下就是看你更能接受哪一个。而我个人觉得江铃的皮卡要比较耐用一些，比较皮实，而且在发动机方面的技术也是比较成熟的。各个技术经过检验之后，它的故障率是比较少的，而且油耗相对也要低一点。而长城在外观和发动机这方面做的也是可以的，但是跟江铃要是做比较的话，还是要差那么一点点。因为买车我们以后是会经常使用的，所以也要考虑后期的使用成本，这样的情况下还是要选择故障比较少而且油耗比较低的车才是相对来说最实在和适合的。
