升举以后发现前后桥减震器缓冲挡块随着用车的时长而出现破损,由于又要加装胎压监测,那就及时更换新的,防止以后用车断裂减震器进灰尘。
总是感觉新的和原车的颜色不一样,但师傅说是一样的,只不过车上的已经旧了。
我的车是17款朗逸,当时中配也是只有被动胎压监测,用车以后,中间出现过几次误报警,也出现过轮胎被扎但是不知道是那个的烦恼,所以一直想装一套直接式胎压监测系统。
这次虽说是大众原装附件,但是看着模块也是够简配的。
一顿操作,四个轮胎就都被拆除。
接着就是扒胎和装气门嘴。
升举以后发现前后桥减震器缓冲挡块随着用车的时长而出现破损,由于又要加装胎压监测,那就及时更换新的,防止以后用车断裂减震器进灰尘。
总是感觉新的和原车的颜色不一样,但师傅说是一样的,只不过车上的已经旧了。
我的车是17款朗逸,当时中配也是只有被动胎压监测,用车以后,中间出现过几次误报警,也出现过轮胎被扎但是不知道是那个的烦恼,所以一直想装一套直接式胎压监测系统。
这次虽说是大众原装附件,但是看着模块也是够简配的。
一顿操作,四个轮胎就都被拆除。
接着就是扒胎和装气门嘴。
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