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第三代马自达3采用了“大嘴”进气格栅设计，同时拥有较长比例的车头、交叉型的腰线以及大尺寸轮毂等，全身上下无不透露着时尚、运动的气息。
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第三代马自达3的内饰设计在当时很超前，提出了“平视化安全概念座舱”，比如上移的中控屏、HUD抬头显示装置等，让驾驶者的视线始终保持在前卫，从而提升新车的安全性。
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动力方面，第三代马自达3也是大升级，搭载了创驰蓝天系列发动机，该系列发动机的最大亮点是超高压缩比，让燃油发动机的效率和燃油经济性都有了进一步的提升。传动系统方面，有6速自动和6速手动两款变速箱可选。
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第三代马自达3是在2014年实现国产上市的，取名“马自达3昂克赛拉”。第三代马自达3在国内的销量并不好，主要原因在于该车的后排空间实在是太小了。
大家有没有发现，在介绍第三代马自达3时，我没有提到Mazdaspeed3车型，因为第二代Mazdaspeed3成绝唱。
第四代马自达3（2019-pr.）
