同时，全新一代阿特兹还是首款在内饰上运用奥司维®nu顶级材质的车型，还有全新NAPPA真皮通风座椅 11扬声器BOSE音响系统，加上与时俱进的智能网联系统，全新前风挡投射式ADD平视显示系统、大尺寸液晶仪表等，将一汽马自达主张的“潮奢”定位进行到底。
然而，对于一款能称为经典的B级轿跑车来说，颜值只是“入场券”，性能“能打”才是它的终极灵魂，才能满足年轻消费者对于运动驾控的追求。
在当前B级车市场中，越来越多汽车品牌打出运动旗号，但很多时候，他们穿着“运动服”却没有运动“性能”。即使一些品牌调整了数据参数，但账面上的运动依然满足不了年轻精英们想要的运动快感。
与众不同的是，马自达从一开始就是将运动基因融入驾控灵魂的品牌。无论销量之王FAMILIA，还是1991年勒芒赛的冠军车型马自达787B，马自达的车型中始终自带赛道基因。
2003年，当一汽马自达将M6引入国内市场的时候，让粉丝们深深震撼的不光是它时尚运动的外观，还有这款中高级轿车扎实的底盘功夫，一流的操控水准，非凡的操控性，马自达6当年就获得年度车“弯道之王”的称号。
经过多次换代，一汽马自达不断将马自达最前沿的驾控科技引入其中，在这个玩转科技的新时代，马自达的“黑科技”更多体现在驾控技术上。
全新一代阿特兹配备全新一代创驰蓝天技术，不仅2.0L/2.5L 6AT的动力组合得到进化，而且，从车身架构、底盘悬架、轮胎、座椅、GVC 实现了全面换新，整车28%的零部件实现再升级，加上独有黑科技GVC PLUS，让亲身体验过全新一代阿特兹的消费者都能被马自达“人马合一”的驾驶快感深深吸引。
