许多人可能都不知道，其实福特在华有两家合资车企，一家是我们所广为熟知的长安福特，是长安与福特汽车所合资经营的汽车公司。另一家则是相对来说知名度不那么高的江铃福特，由江铃汽车与福特各自持股并合资经营。
那在这两年的国内汽车市场里，长安福特与江铃福特的现状可谓是一年不如一年，不管是在车型的影响力还是终端销量数据方面，其相比同级别的丰田、本田、大众等同样在华布局有两家合资车企的国外汽车品牌，差距都可谓是越拉越大。因此，福特在华这两家合资车企的整体情况都是不容乐观的。
就拿江铃福特旗下此前较为热销的领界车型为例，在今年2月份以来，领界的销量也已经出现了连续7个月的下滑。而至此也就不禁让我们想要问：明明悬挂的也是福特标，为什么江铃福特领界的8月销量却只有332台呢？到底是谁“*死”了江铃福特领界？下面我们就来说道说道。
