丰田塞纳车主真实评价,丰田最新七座商务车

广汽丰田赛那的第二排座椅不仅配备腿托和加热/通风功能，而且下方滑轨的长度达到816mm。换句话来说就是第二排座椅的可调节范围很大，既能把座舱内变成尊享大4座，又能在7个人同时出行的时候保证车内空间，所以我带家里老人、小孩一起出门的时候，不用担心车内空间不够用。车内的第三排座椅在需要时可以放倒，并且能收纳到后备箱的地台下面，让后备箱空间扩展至最大2112L，可以用来放不少行李。

再来说下动力，广汽丰田赛那搭载了2.5L混动，而丰田的混动技术是比较有名气的，既省油又好开。实际驾驶的时候，这套混动系统也满足了我的期待，开起来平顺没什么顿挫，在满载7个人的时候动力输出也不至于疲软，仍然有劲爬坡。

至于油耗，我目前1个月开了1500km，表显续航还有100km，加油也就花了700元，算下来每公里用车成本才4毛多，这对MPV来说真不算高了吧。而且在加满油之后，这款车的续航超过了1000km，跑长途很方便。或许正因为广汽丰田赛那在各个方面都表现不错，才能成为高端家用MPV的首选、成为同级最快达成10万销量的电混MPV吧。