我们能在路上看到许多超级跑车的轮胎非常的宽，整体的效果非常好看！但是我们也能看到一些家用车也将轮胎通过改装的方式，让轮胎变的特别宽！那么正常的家用车换轮胎时是选择宽胎还是窄胎呢？
什么是轮胎的宽窄？
轮胎宽窄一般情况下指的是胎面与地面接触的部分！
拿大众的尚酷举例，2.0T豪华型版本车型原厂配备的轮胎规格为：215/45/17，那么它的胎面宽度就是215mm！
轮胎的宽窄对车子有什么影响？
在分析轮胎宽窄的好坏之前，我们要将这些好处与坏处全部罗列出来，这样您一眼就看明白了！
一、 宽胎
轮胎通过改装或升级的方式变宽之后，首先从视觉方面就会有一大部分的提升。车身侧面看起来更加完整，之前的头重脚轻的感觉就都不见了！同时因为胎面变宽，所以抓地力也会有所上升，对行驶中的车辆稳定性有很大的帮助！在弯道中车身侧倾也会更少，车辆在过弯时也会更加稳健！并且抓地力上升也就意味着刹车性能也有所提升！
但是由于胎面与地面的接触面增大，胎噪也会明显变大！同时，相应的摩擦力会增加，随之带来的就是产生的阻力也变大，在急加速方面会感觉到比之前“肉”，并且油耗也会相应的增加，方向盘也会变的比以前沉很多！
二、 窄胎
车辆窄胎首要的好处就是在油耗经济方面表现比较好，急加速或超车也会比宽胎从容很多！并且在胎噪方面做得比较好，毕竟轮胎的胎面接触面更少了！也就是因为接触面变少，那么在抓地力与刹车方面相比宽胎也会相应减弱！
那么，如何选择宽窄胎的问题还是得看您的具体需求而定，建议对于一些关注性能的车主可以选择较宽的轮胎，如果是比较关注燃油经济性的车主那就可以选择相对来说比较窄一点的轮胎！
三、如何选择适合的轮胎？
首先我们要了解我们车辆轮毂的数值，然后根据数值来进行轮胎的选择！
那么我们可以根据轮毂内部的J值来选择车辆使用的轮胎，一般情况下的轮毂有三个规格可以让我们选择的轮胎范围！举例，如果您的车辆轮毂是5.5J，那么您能选择的最小胎面尺寸是175mm，也就意味着能更省油！但是一般我们建议选择正常的185mm，这样总体来说是比较匹配的！但是如果您需要行驶的路况不是很好的情况下，您也可以选择195mm的胎面，这样轮胎的接触面会更大，也能让车辆在行驶的过程中更加稳健！
总结：
在这里我想说，其实轮胎的宽窄是与您车辆使用的情况而定的，不要一味的追逐宽胎的效果，也不要为了省钱而刻意的选择窄胎！
